mini kart

non mais l'electronique et moi sa fait 2^^ en tout cas j'ai tout le faisceau sauf pour les feu^^

et les feu si sa m'aurait bien plus, pour le fun ^^

ouai sa peut être sympa mais il te faut un régulateur sinon a peine t'accélère tu grille tout 

ouai sa peut être sympa mais il te faut un régulateur sinon a peine t'accélère tu grille tout 

J'ai jamais eu de régulateur sur mon TSM et j'ai jamais rien grillé .

full origine bridé non ?

moi j'ai testé sur spx full origine juste débridé et dans la première descente j'ai grillé avant et arrière :s

la j'ai mon régulateur de mort sur ma beta, j'ai grillé les deux ampoules avant en 3km.

donc c'est quand même mieux avec, au moins t'est sur qu'elle pétera pas 

et puis c'est pas le prix que sa coûte... 5€ d'occaz sa évite d'acheter 30€ d'ampoules par an 

full origine bridé non ?

moi j'ai testé sur spx full origine juste débridé et dans la première descente j'ai grillé avant et arrière :s

la j'ai mon régulateur de mort sur ma beta, j'ai grillé les deux ampoules avant en 3km.

donc c'est quand même mieux avec, au moins t'est sur qu'elle pétera pas 

et puis c'est pas le prix que sa coûte... 5€ d'occaz sa évite d'acheter 30€ d'ampoules par an 

Suffit juste de mettre la bonne ampoule .

Non j'ai roulé avec un petit Airsal retoucher pendant un temps et avec un Gilardoni par la suite.

oui mais si tu mets une ampoule qui résiste a plus, après elle ne s'allume presque pas au ralentis, elle marche que quand tu est dans les tours 

oui mais si tu mets une ampoule qui résiste a plus, après elle ne s'allume presque pas au ralentis, elle marche que quand tu est dans les tours 

Pas se problème non plus. Par contre dans les tours les yeux .

bon les gars, gros up

pas d'avancement, j'en suis toujours au stade moteur dans un coin

et j'ai tuojours pas de roue, de truc pour faire le chassis etc... (pour vous avoué  j'ai pas vraiment chercher..)

sinon si ce week je m'en rappel le moteur du 103 ira sur un vieu velo qui traine (les 2 chose me servent a rien, aolors autant en faire quelque chose )


bon changement de plan, je viens de me rappel que je doit monté les piece d'un pote sur sa derbi... (vilo+kit+embr+allumage) et que du mardi au 24(des vacance) je fais du baysitting...

bon je vais partir sur moteur de 103, + correcteur de couple et embro de ludix, le plus dur sa va etre de fixé le correcteur de couple, une fois sa fais plus de soucis majeur, en plus je pourrai garder la chaine et derrailleur du velo avec la maniere dont je pense, comme saj'aurai des vitesse  


et sinon pour mon correcteur de couple et l'embro, je peux prendre la transmition de scoot qui va avec (jen ai une), au niveau fixation de l'embro sa sera plus simple, mais sa me fait chier de gacher une transmi niquel...

dérailleur de vélo sa sera pas un peu léger ? 

meuh non t'inquiete

de toute facon il me servira que pour trainé dans mon bled quand j'aurai la flemme de sortir la moto (parce que meme pour faire 300metre je prend la moto )

ouai justement, si sa tient pas faudra que tu fasse 300m en poussant MDR

pas grave

kle plus grave en faite sa va etre pour la demarré justement, parce que si je met un correcteur de couplede scoot le moteur sera pas entrainé en poussant... donc obligé de tourner lallumage pour demarrer...

bon j'ai pas pu avancer, a cause du bloc a remonter a mon pote (sa me gave je oit toutreommencer...) et aussi a cause de la sherco, enfin bref, pour l'instant ces reporter

Laisse tombé ton dérailleur de vélo ,la chaine de ta 103 ou de moto passera pas ,et si tu voudra conservé ta chaine de vélo pour le dérailleur elle passera pas sur ton pignon !

Donc en gros vire le dérailleur x)

Tu veut donc faire sa sur un vélo ? chaud comme histoire quand méme !