pour la frouche inversé c'est pas bien compliqué, enfin au pire des cas faudra que tu ressoude une autre colonne de direction, mais en fourche inversé les premiere perimetrique avais la showa, et c'est toujours le meme cadre que les perimetriue actuel qui on le fourche normale, donc sa doit passé sans soucis
la plaque cross c'est tranquille, en 10minute c'est mi, le plus dur c'est de la centrer
pour les carenage arriere la faut que tu trouve ceux qui te plaisent le plus, au pire regarde aussi les victoria bull, il on une fomre qui me plait bien perso
pour le kit deco va voir sur pks, ou graphix studio,par contre pas sur que tu pourrai faire un kit deco pour les carenag arriere si tu en met style victotia bull, parce qu'il doivent avoir que les modele d'origne