Fabrication d'une double sorties de silencieux 1ère partie + vidéos sonorité

pour la soudure tout dépends de l'état du pot. (photo)
s'il est trop rouillé ce sera quasi infaisable car la tôle sera trop fine une fois la rouille enlevée.
le TIG reste le mieux pour éviter de percer au soudage.
après c'est le semi automatique qui peut convenir.
l'arc c'est seulement pour faire du point par point car çà percera si tu veux faire un cordon sur de la vieille tôle.
une brasure au "jaune" au chalumeau sera je pense la solution de dernière chance (faut trouver un plombier pour te faire çà)
le problème des pot d'échappement de 2t c'est le dépôt huileux à l'intérieur du corps qui est particulièrement gênant quand le bain de fusion de soudure ce fait.
cela engendre un mauvais bain de fusion et/ou des crépitements...bref çà soude mal à cause de l'huile qui ressort par la fissure.

le pot et sec , je les décalaminer , mon pere ma dit que au semi sa devrais le faire

si c'est propre et pas rouillé y a pas de raison si ton père te le dit. 
commence en soudant à basse intensité, c'est toujours plus facile de meuler une crotte de soudure que de reboucher un trou...çà sent le vécu hein

le pot et pas trop roullié, c'est un popy gold

Salut les mobeurs, suite à la demande de plusieurs membres du forum, j'ai enfin enregistré la sonorité de mes 3 pots d'échappements. Dans l'ordre:

Magnum racing xr grise, pot Kenji à pompe, au ralenti:

http://www.youtube.com/v/nUczeU4SZ1Q?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=nUczeU4SZ1Q

Magnum racing F1 assistance, pot Ninja F50, au ralenti:

http://www.youtube.com/v/6KHFz4tEfXk?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=6KHFz4tEfXk

Magnum racing F1 assistance bleu et blanche, pot Ninja F50 à double silencieux, au ralenti:

http://www.youtube.com/v/CDb90TJzkko?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=CDb90TJzkko

Magnum racing xr grise, pot Kenji à pompe, en accéléré:

http://www.youtube.com/v/LJeLa5I_UYA?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=LJeLa5I_UYA

Magnum racing F1 assistance, pot Ninja F50, en accéléré:

http://www.youtube.com/v/NE9DNowvkAw?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=NE9DNowvkAw

Magnum racing F1 assistance bleu et blanche, pot Ninja F50 à double silencieux, en accéléré:

http://www.youtube.com/v/ukqABb7W5Pw?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=ukqABb7W5Pw

Comparaison de la sonorité de mes 3 pots, au ralenti:

http://www.youtube.com/v/SQtOK8d4AfQ?version=3&hl=fr_FR.swf
http://www.youtube.com/watch?v=SQtOK8d4AfQ

Comme on peut le constater, il n'y a aucune comparaison. Aucune des deux ne peut rivaliser avec la bleu à double silencieux.

j'aime pas du tout le bruit de casserole de la grise 

Bravo, travail de qualité, les 3 xr on l'air vraiment propre, du beau boulot

Bravo à toi, je suis fan du pot double sortie, top

Au top les vidéo ! Faut avouer que la sonorité du kenji est sérieusement à revoir ! La laine est neuve ?

Bonsoir, le fait est que le bruit du pot de la grise n'est pas bien beau mais je me sert de cette mob plus que les autres. Je dois changer la laine de roche pendant les vacances.

Il faut aimer moi c'est pas mon truc les double sortie, les 5 Km/h sont dues au fait que les tubes de fuite soient plus long, tu en aurais mis qu'un seul ça marcherai mieux à mon avis, mais bon je pense que sur cette mob ce ne sont pas les performances qui comptent.

Par contre les soudures sont au top

Allez, tu l'as bien mérité, je le place en section tutoriel

Bonne soirée !