Tu peu le tremper dans un bain de diesel (c'est très gras ca aide donc les mécanismes) ou même mieux y aller au WD40, après pense bien a mettre un coup de chiffon avec de l'acétone pour dégraisser les jours, pour les pièces attaquées comme les colonnettes, simplement les démonté et un petit coup de peinture sur la tête par exemple! La face du vario ER2 est pourtant anodisé en alu! Ca ne rouille pas!