reglage ressort embrayage pour aerox

bonjour alors voila mon probleme sa fait quelque temp que je ne touche plus au scoot et niveau du ressort de pousser et des ressort dembrayage je suis completement larguer alors voici la configue de mon aerox:
kit 50 c4, pot conti chr v3, carbu 17,5, cornet malossi e5, vario malossi, embrayage malossi, couroie origine mais je vais installer la malossi xkevlar. svp pouvez vous me dire quel ressort irez avec couroie origine et couroie malossi et a votre avis quel performance ora mon scoot ( vitesse de pointe environ et acceleration ainsi que reprise )
davance pour vos reponse 

Salut,

Merci d'allez te présenter et de lire le règlement.


Quand tu te sera présenter je débloque le topique sur simple demande en MP .

up

Alors,

1: La courroie X kevlar et faite pour grande plage si tu a une petite plage oublie.

2: Enlève ton cornet monte une boite a air origine (Perf plus seine assuré ! )

Pour tes ressort tu peu monter du full Jaune Malossi

Voila

dak ses cool

et je voudrez savoir aussi a ton avis les galet je devrai mettre du combien? ( si sa peut m'eviter de demonter et remonter plusieur fois ) encore davance pour les reponse 

entre 4.5 et 5g ça devrais pas être trop mal, je tenterais plus vers 4.5 avant dans le doute

ok 4,5 sa me parè plutot pa mal a mon avis je te tiendrez au courant et je voulez savoir pour linstan mon aerox et monter avec un kit 70 DR et au demarage j' accelere y la du mal a avancer sur les 5 ; 10 premier metre jai limpretion qu' il a pas assez dessence qui arrive et dun coup i se lance et roule bien d'ou cela peut venir? sachant le carbu a un gicleur de 115 jai penser a mettre un 120 mais je doute, je pensez remplacez mon cornet par la boite a air d'origine ten pense quoi?

Remettre la boite a air d'origine est une bonne idée , il te faudra par contre régler a nouveau le gicleur principal ( mettre un plus petit  d'environ 10 points ) .
Pour le démarrage  il faut que tu mette des ressorts de garniture et de poussé  jaune malossi  comme l'a dit sheitan ainsi il ira un peu mieux ^^ .

dak je vlus tien au courant de se que sa donnera  

ok 4,5 sa me parè plutot pa mal a mon avis je te tiendrez au courant et je voulez savoir pour linstan mon aerox et monter avec un kit 70 DR et au demarage j' accelere y la du mal a avancer sur les 5 ; 10 premier metre jai limpretion qu' il a pas assez dessence qui arrive et dun coup i se lance et roule bien d'ou cela peut venir? sachant le carbu a un gicleur de 115 jai penser a mettre un 120 mais je doute, je pensez remplacez mon cornet par la boite a air d'origine ten pense quoi?

Remettre la boite a air d'origine est une bonne idée , il te faudra par contre régler a nouveau le gicleur principal ( mettre un plus petit  d'environ 10 points ) .
Pour le démarrage  il faut que tu mette des ressorts de garniture et de poussé  jaune malossi  comme l'a dit sheitan ainsi il ira un peu mieux .

c'est pas mieux des rouges malossi ?

Moi j'ai donner mon estimation par rapport au premier message sur le topique 

Des ressorts rouges c'est franchement raide , et un dr 70 n'est pas une furie dans les tours loin de la ^^ . Jaune largement suffisant 

ok des infos