Dans la famille de la blague sale : je demande … le controle technique du deux roues.
Et oui notre sublime gouvernement d’incapables et d’amputés mentaux l’on finalement fait, il ont osés vouloir mettre un peut plus de beurre dans leurs épinards avec leurs piège a con pour avoir les citoyens au radar automatique mais en plus ils ont eu l’idée absolument génial d’instauré un controle technique pour les je cite « deux roues de petite cylindrée »
effectivement, nous allons encore une fois trinquer et payer pour pouvoir rouler en deux roues.
Quand à eux ils vont etre obligé de s’en mettre plein les poches, c’est dommage … les millions de chèvres et d’abrutis qui regardent le JT non meme pas réagit, et certains trouvent sa « normal » cette histoire de CT mais cela impliquent beaucoup de choses…
Je suppose que les optiques, et les échappements ne passeront donc pas a ce controle.
Et également les scooters trafiqués seront d’autant plus traqués.
http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/societe/20100218.FAP9092/securite_routiere_800_nouveaux_radars_installes_dici_a_.html
Est-ce la fin du « tuning » deux roues ?
Est ce que cette ptain de lois de merde vas passer, ou est déjà passer ?
d’ou tu sort sa 
tu n’as pas vus le JT de se midi ? c’est passer au informations.
Regarde mon lien dans le bas tu vérra ce qui concerne les deux roues.
http://forum.mobcustom.com/general-scooter/controle-technique-bientot-obligatoire/
http://forum.mobcustom.com/le-bistrot-2-roues/controle-technique-des-2-roues-c%27est-pour-bientot/
http://forum.mobcustom.com/le-bistrot-2-roues/il-faud-faire-quelque-chose-les-motards-ne-veulent-pas-dun-controle-technique/
http://forum.mobcustom.com/general-%2850-a-boites%29/controle-technique-en-fevrier/
http://forum.mobcustom.com/general-scooter/controle-technique-38445/
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/ct-pour-cyclomoteur/
C’est pas nouveau… le bouton recherche existe…
Désoler, mais je tennai à montrer les faits dans de l’actualité récente, d’aujourd’hui.
dans ce cas il faut utiliser les topics qui existent deja et les remonter un peu 
, d’autant plus que le dernier ne date pas tant que ca
oui, j’ai vu dans le JT, d’ailleurs je vais poster la vidéo quand elle sera accessible p!!
de plus, l’amende pour le débridage augmente
dans ce cas il faut utiliser les topics qui existent deja et les remonter un peu
, d'autant plus que le dernier ne date pas tant que ca J'y penserais,
.Oui, regarder se que je viens de trouver http://www.moto-station.com/article7859-securite-routiere-moins-de-carotte-plus-de-b%C3%A2ton-.html
comment peut-il rappeler des million de véhicule pour passer le ct, 1/4 n’est même pas immatriculé donc expliquer moi, et 75% sont débridés voir modifier
Perso , ça ne m’inquiète vraiment pas plus que ça …
Enfin ils commencent à en parler vraiment cette fois.
Garder vos pièces origine au chaud ( au cas où ) …
comment peut-il rappeler des million de véhicule pour passer le ct, 1/4 n'est même pas immatriculé donc expliquer moi, et 75% sont débridés voir modifier
Ils arrivent bien a appelé des millions de voitures...
L'immatriculation est prévu, pas de soucis de ce coté là.
Le CT est justement là pour contrer les débridage et préparation qui sont hors la loi.
Moi non plus ça me dérange pas plus que ça.
De toute façon celui qui veut frauder, fraudera…
On nous arracherait la fourrure pubienne à la pince à épiler qu’on ne réagirait même pas…alors pour un contrôle technique, on va juste grogner un peu sur un forum de deux roues.
Je viens de voir le JT de la 1:
les cyclos compose 2% de la circulation, mais 1/4 des tués, c’est pas mal…
Alors toujours pour les machines préparés et non controlés pour la sécurité de l’engin en question?
Le controle sera tous les deux ans comme les voitures.
donc d’après TF1,
tout les moins de 50cc devront passer un contrôle tout les 2 ans pour 50e
une amende de 135e pour le debridage
pour conduire les moins de 125cc nous devront passer 7h de conduire avant d’avoir le droit de les conduire
ya vraiment des blaireaux dans ce gouvernement …
, a voir le prochain truc qu’il vont sortir pour s’en foutre encore plus plein les poche , et je te dit pas les bleue il me voit arrivé moi avec mon LC malossi , carbu de 19 , et tout mon truc , qui ca fait du 20km avec 5L …
j’irai meme pas payé 50€ pour le controle , perso je roulerai sans ,les flic de chez moi peuvent aller se grater , de toute facon quand je les vois je fou le camp par les petite route dans les bois , c’est chez moi je connais comme ma poche et eu se pome , j’ai 3 délie de fuite a mon actif 
tu parle que les mec qui savent pas conduire avec leur express de m… diesel qui plafonne a 110 sur le plat et 90 en cote … je vais plus vite qu’eu …
bon j’ai l’avantage d’etre en campagne …
c’etait mon coup de geule !!!
Pour le controle technique logiquement si on cache bien un limitateur de tours/ minute sa baiseras donc la puissance donc sa pourrais peut étre passer, car si il y a un pot d’échappement qui est homologuer il ne pourrons rien dire, les carbu style 19 ou 21 même plus gros sont tolérer donc il pourrons pas reprocher grand chose.
Et toute manière la grande partie des accidents en 2 roue soie vienne d’acose des automobilistes ou c’est que les personnes qui on des scooter ne sont pas prudent, et je pence pas que c’est d’aujourd’hui qu’il y a 1/4 des personnes conduisent des scooter qui décède.
Il me semble que les carbu genre 19 ne sont plus toléré depuis quelques temps.
Il me semble que les carbu genre 19 ne sont plus toléré depuis quelques temps.
Si il vont chercher des détails pareil, a mon avis va falloir la désossé sur le banc la 50 ...
Je pense que les points sensible et visible qui faudra contourné sont :
- l'état général du cycle ( guidon, freins, pneus, ... )
- L'état du pot, son Db, sa conformité
- Le Haut moteur
- enfin, la vitesse .. faut s'équipé quoi .
Tu as droit de monter tout ce que tu veux sur ton cyclo sur ton moteur..... du moment qu'il roule a 45 .
Avec des cyclos qui beaucoup sont pas immatriculé, je leurs souhaite bon courage... c'est pas une auto.