Honda Civic Type R: changement frein p.33

Auteur Sujet: Honda Civic Type R: changement frein p.33  (Lu 20686 fois)

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Le 02 Décembre 2013 à 15:28
Voilà  ;)
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Le 18 Décembre 2013 à 10:58
Salut,

Bon petite nouvelle, j'ai acheté des jantes Enkei de Lancer EVo VIII  ::)

Ces jantes seront montées avec des semi slick pour faire de la piste  p!!

Les avantages:

-j'ai un jeu de jantes pas trop dommage pour la piste
-17" => pneu moins chère qu'en 18"
-pneu plus large=> 235/45/17 contre 225/40/18 stock (je pourrai monté à 245/45/17 mais j'ai peur de frotter les ailles )

Désavantage:

-Elles sont dans un salle état  :-X

Photos avant nettoyages:





Après:







Bon une fois propre j'ai pu voir tous les défauts, la peinture cloques, oxydation, rayé et même bouffé... mais ce n'est pas grave je les ai eu pour 3X rien  ::)

Si non petite photo du résulta d'un paris avec mon beau-frère. On a parié que je peux faire moins que lui avec ma Civic type r (lui il a fait 7/100km)



Pas mal non? Donc 150km de petite route de montagne pour aller faire du ski  sm2!

Bon retours aux jantes:

J'ai commencé par le nettoyage de la partie central (même si ça ne se verra pas)





Vu des cloques:





Ponçage des rayes pour refaire propre et voir exactement ce qu'il maques:





Bon elles ne sont pas toutes aussi mal en points au niveau des rayes:





Bon j'ai encore bien du job mais ça va le faire  p!!

Désolé pour la qualité des photos qui n'est pas terrible mais on ferra avec  ;)

A+
« Modifié: 18-12-2013 11:01:36 par TZR 94 »
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Le 18 Décembre 2013 à 11:53
Terrible les jantes par contre tu en à que trois ? Car sur la première toff on en vois que 3 xd

Sinon tu va les repeindre en gris ou black ?


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Le 18 Décembre 2013 à 13:27
non j'en ai 4  ;) l'autre était en nettoyage au momant de la photo  ;)

en plus niveau poid elles font environ 9kg pièces et le orignie 12.5kg  :o

pour la couleur j'hésite beaucoup:

blanc
noir matt pas brillant
gris comme là

 ??? que faire  ???

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Le 18 Décembre 2013 à 13:59
simpa ces jantes ! pour la couleur je dirait noir mat, c'est moins salissant et on voit moins les imperfections du a l'utilisation
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Le 18 Décembre 2013 à 14:02
Merci

oui tu as raison mais d'un autre coté, j'aime bien le blanc sur blanc stock... mais pour faire de la piste c'est peut être pas la meillieur idée  p!
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Le 18 Décembre 2013 à 14:49
nickel c'est jantes ;) :P je les verrais bien en rouge ou vert fluo !!! façon c'est pour le circuit !!!
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Le 18 Décembre 2013 à 14:58
l'idée de la couleur flash ne me tente pas trop, avec les semis slick je peux rouler sur route ouverte donc bien pratique pour allé sur piste sans se faire chier à changer de jantes (et sur le nurb qui demande des pneus homologué)... de plus j'ai trouvé un papier d'homologation pour ces jantes  ;)

Donc couleur flash non, j'ai pas trop envie de passer pour un kéké  ;)
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Le 18 Décembre 2013 à 15:02
anthracite alors  :P
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Le 18 Décembre 2013 à 15:21
ouais pourquoi pas  ;)
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Le 18 Décembre 2013 à 15:34
fait un vt tu seras fixer  ;)
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Le 18 Décembre 2013 à 15:35
J'en ferrai un  ;) mais quand j'aurai du temps   sm2!
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Le 18 Décembre 2013 à 16:56
blanc creme ou avec des reflets dorés leger  p!! j ai deja vu et c est vraiment joli  :P

apres c est une affaire de gout tout ca  :P
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Le 18 Décembre 2013 à 17:17
justement une affaire de gout mais pas facile de choisir XD

blanc= coté racing sobre

blanc crème= coté stock donc très discret

gris= coté stock aussi, un peux comme mes jantes hivers

noir matt= coté pratique, mais peur que ça fasse trop lourd visuellement
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Le 18 Décembre 2013 à 17:32
ba sinon, tu met une branche de chaque couleur, comme sa t'es tranquille  :-X(patapé)

aprés, comme c'est pour circuit uniquement, tu t'en serviras quoi, p-e une dizaine de fois par an, donc finalement la couleur n'est pas super importante

« Modifié: 18-12-2013 17:35:40 par dricksay »
 

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