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« le: 29 Juillet 2011 à 06:11:00 »
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 comment peut on defaire des autocollant san trop abimee la peinture ?  |
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j'ai un avertissement!!
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« Répondre #1 le: 29 Juillet 2011 à 14:45:16 »
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Salut, je te proposerais bien de prendre un glaçon  Ca marche bien pour les chewing-gum sur les chaussures, pourquoi pas sur les moto ?! |
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Message perso : Brule la gomme pas ton ame
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« Répondre #2 le: 29 Juillet 2011 à 14:46:53 »
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moi perso comme c' etait super dur j' ai pris de l' essence sa vener facilement
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Message perso : brûle la gomme pas ta vie
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« Répondre #3 le: 29 Juillet 2011 à 14:49:08 »
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prend pas de l'essence tu vas abimer ta peinture tu prend le truc pour enlever le vernis sur les ongles et tu essaie (c'est quand meme galere ) ou alors tu fais chauffer l'autocolant au seche cheveux la colle vas se ramolir mais arme toi de patience si c'est tres bien collé !
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=> j'ai 1 avertissement !!<=derbi x-treme 2006 pot turbokit,carbu 21,kit carenage victoria bull,kit 72cc airsal,vilo r4r  voir:http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/derbi-x-treme-1641
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Message perso : Temps couvert en Normandie :)
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« Répondre #4 le: 29 Juillet 2011 à 16:37:06 »
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prend pas de l'essence tu vas abimer ta peinture tu prend le truc pour enlever le vernis sur les ongles et tu essaie (c'est quand meme galere ) ou alors tu fais chauffer l'autocolant au seche cheveux la colle vas se ramolir mais arme toi de patience si c'est tres bien collé !
Avec le produit pour enlever le vernie, ça risque d'être pire qu'avec de l'essence (pour tes plastiques)  Le mieux c'est que tu passe un coup d'éponge ''mouillée'' sur ton autocollant, et ensuite tu grattes un peu sur le bord (de ton autocollant). Il devrait venir tout seul  |
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Message perso : La puissance ne respecte que la puissance!
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« Répondre #5 le: 29 Juillet 2011 à 16:39:49 »
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Moi je dirais aussi sèche cheveux et en douceur après un bon coup de polish rénovateur puis lustreur!
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« Répondre #6 le: 29 Juillet 2011 à 17:03:18 »
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Sèche cheveux ou eau très chaude que tu appliques au fur et à mesure que tu décolles l'autocollant |
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« Répondre #7 le: 29 Juillet 2011 à 19:31:42 »
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Sèche cheveux ou eau très chaude que tu appliques au fur et à mesure que tu décolles l'autocollant du même avis  Règle n°4: Lorsque vous fabriquez un sujet, mettez un titre explicite. peinture/sticker modifie  |
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Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!!  |
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« Répondre #8 le: 29 Juillet 2011 à 19:45:26 »
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 Pour le sèche cheveux. Facile et résultat impec' |
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C'est pas la vitesse qui compte, c'est la façon dont on pilote |
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« Répondre #9 le: 29 Juillet 2011 à 19:52:36 »
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acétone --> ça marche vraiment pas essence --> ça pourrai endommager ta peinture sèche cheveux --> j'ai pas trouvé mieux |
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Mbk x-limit tubulaire en restauration
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« Répondre #10 le: 29 Juillet 2011 à 20:58:29 »
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ok ,je v fer au seche cheuveu je pense |
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j'ai un avertissement!!
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Message perso : brûle la gomme pas ta vie
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« Répondre #11 le: 29 Juillet 2011 à 21:04:03 »
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surveille ton orthographe !
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=> j'ai 1 avertissement !!<=derbi x-treme 2006 pot turbokit,carbu 21,kit carenage victoria bull,kit 72cc airsal,vilo r4r voir:http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/derbi-x-treme-1641
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« Répondre #12 le: 29 Juillet 2011 à 21:05:53 »
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oups  |
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j'ai un avertissement!!
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« Répondre #13 le: 29 Juillet 2011 à 21:33:17 »
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une bassine d'eau bouillante tu plonge tes carénage dedans 5min et la ils vont partir tout seul ou alors séche cheveux , si t'en a un puissant t'en mieux
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 config : pot tecnigas e-nox , carbu 19 DO , BAA prepa , BAC top perf V-force 3 , transmission 14*52 , cylindre origine j'ai 1 avertissement |
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« Répondre #14 le: 29 Juillet 2011 à 21:43:40 »
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Règle n°4: Lorsque vous fabriquez un sujet, mettez un titre explicite. peinture/sticker modifie ! (si tu sais pas comment faire, il faut que tu clique sur "modifier" de ton 1er message). je vais redire comme les autres, mais avec le sèche cheveu c'est impeccable. http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/(tuto)-decoller-des-autocollants/ |
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Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!! |
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En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
