Débridage scooter 4 temps Hooper Moving 50cc : Conseils, astuces et expériences

est t’il possible de débrider scoot 4 temps hooper moving 50 je me demande je voudrai réponse de connaisseur dans ce domaine merçi de répondre

oui, il est sûrement possible (fais des recherches pour trouver un tuto) 002.gif

je demande pour recherche pour débridage de mon scoot hooper moving 50 svp

Citation :
je demande ou pr recherche pr débridage de mon scoot


écris mieux !

il suffit de chercher un peu

http://forum.motoservices.com/tuto-debridage-et-prepa-sur-scooter-4-temps-vt50096.html

Bonsoir je suis nouveaux ici smiley.gif . Je voulais savoir pour le lien que vous avez envoyé c’est aussi balable pour les hooper moving ? Car j’ai essayé de le débrider aujourd’hui et j’ai regardé dans le pot et il n’y avait rien . Et je ne sais vraiment pas ou la bride peut se trouver . En espérant que avoir de l’aide . Bonne soirée a tous .

Jete le a la casse achete toi un vrai scooter pas un 4 temps chinois wink.gif MDR.gif

ba moi mon 4 temps avec petit modification je suis à 65 km/h et il ira 70 sans kit^^ smiley.gif y a pas a se plaindre

Citation :
ba moi mon 4 temps ac petit modif je suis a 65 km/h et il ira 80 sans kit^^ smiley.gif


Mais bien sûr, et moi je suis Dieu.
Citation :
ba moi mon 4 temps ac petit modif je suis a 65 km/h et il ira 80 sans kit^^ smiley.gif


et moi avec mes deux broches dans la jambe de je ferais du motocross! MDR.gif smiley_861.gif Forum39.gif

ba j’ai un vario racing canon débridé cdi racing ressort de contre poussé changée

UNNN VERITABLEEEE MONSTREEEE

et? c’est pas avec tes trois petit elelment racing que tu va taper 80…

je me suis trompé mais 70 largement posible

a voir.

maintenant pas du tout 70 km/h problème carbu cry.gif mais bien obligé de rouler toujours avec

tu est obliger d’ecrire avec 50 espaces entre les mot!

et ecriture.

pour ceux comme moi qui cherchent encore, j’ai regardé vite fait, au niveau du carbu il n’y a pas la visse sur le couvercle, quand on enlève le couvercle on voit bien le ressort et quand on enlève celui-ci on peut voir une visse, je suppose pour l’arrivée d’essence donc sa doit être sa que l’on dévisse plus ou moins, et au niveau du CDI pour moi c’est un fil rouge qui forme une boucle. Je n’ai pas encore vérifié la bride au niveau du variateur, je regarderais mercredi quand j’aurais un peu plus de temps.