[YAMAHA] DT : Kat'Ind, Pro Taper. --------> MOTO VENDUE.

Un pro qui se fourni chez pro taper c'est cool sa! Moi aussi jaime bien partager avec des communautés, japprends beaucoup avec les erreurs des autres!
Pas de quoi, sa me fais plaisir de te rendre ce service Et jaime bien poster ici, c'est sympas, tu le fais vivre par tes videos et photos! Et tu as une passion commune a la mienne (et au restant de mobcustom ) si il y a encoee des evo, je ne manquerait pas de rester!

Oui, du coup j'en profite !
Ca me fait vraiment plaisir de te voir "écrire" ces quelques lignes !
C'est certain, c'est une passion, une passion qui peut nous mener la vie dure, mais quand tout roule, rien ne peut nous arrêter

Les Evo arrivent très prochainement, ça tu peux compter dessus ! 

Salut les gars, désolé du double Post !

J'ai roulé aujourd'hui, je suis allé voir un Ami, je l'ai aidé à nettoyer un peu sa meule au vue de son retapage du faisceau électrique !

En revenant, j'ai encore eu ce problème de poignée d'accélérateur qui était assez dur et qui se bloque..
Quand j'y vais plein gaz, quelques fois quand je lâche la poignée elle accélère encore toute seule, et quand je donne un nouveau coup d'accélérateur elle revient à son régime normal.

Je ne comprends pas du tout, c'est un beau soucis que j'ai là..

pour la poignée qui coince graisse la verifi le passage du cable et verifi aussi l'usure
pour se qui ait de ton probleme de acceleration et tout regarde si y a pas une prise d'air la pipe fissuré une depression qui foire

pour la poignée qui coince graisse la verifi le passage du cable et verifi aussi l'usure
pour se qui ait de ton probleme de acceleration et tout regarde si y a pas une prise d'air la pipe fissuré une depression qui foire

Pour le problème d'accélération, c'est juste du à la poignée en fait, car elle ne revient pas à sa position initiale
Elle est assez dure, et ne revient pas, ou quelques fois, enfin ça foire à un endroit quoi.

Je vais voir ça demain, je graisse à quels endroits ? Au Cable ?
Car tout était sec dans le domino quand j'ai démonté.

Un pro qui se fourni chez pro taper c'est cool sa! Moi aussi jaime bien partager avec des communautés, japprends beaucoup avec les erreurs des autres!
Pas de quoi, sa me fais plaisir de te rendre ce service Et jaime bien poster ici, c'est sympas, tu le fais vivre par tes videos et photos! Et tu as une passion commune a la mienne (et au restant de mobcustom ) si il y a encoee des evo, je ne manquerait pas de rester!

Oui, du coup j'en profite !
Ca me fait vraiment plaisir de te voir "écrire" ces quelques lignes !
C'est certain, c'est une passion, une passion qui peut nous mener la vie dure, mais quand tout roule, rien ne peut nous arrêter

Les Evo arrivent très prochainement, ça tu peux compter dessus ! 

Tu as raison d'en profiter!

Il y a des hauts et des bas c'est certain!

Vivement ces evos

Fais gaffe aux doubles pists oui, un avorto vas fuser sinon

Pour ton problème nettoie tous ton système il y a peut-être une crasse

Un pro qui se fourni chez pro taper c'est cool sa! Moi aussi jaime bien partager avec des communautés, japprends beaucoup avec les erreurs des autres!
Pas de quoi, sa me fais plaisir de te rendre ce service Et jaime bien poster ici, c'est sympas, tu le fais vivre par tes videos et photos! Et tu as une passion commune a la mienne (et au restant de mobcustom ) si il y a encoee des evo, je ne manquerait pas de rester!

Oui, du coup j'en profite !
Ca me fait vraiment plaisir de te voir "écrire" ces quelques lignes !
C'est certain, c'est une passion, une passion qui peut nous mener la vie dure, mais quand tout roule, rien ne peut nous arrêter

Les Evo arrivent très prochainement, ça tu peux compter dessus ! 

Tu as raison d'en profiter!

Il y a des hauts et des bas c'est certain!

Vivement ces evos

Fais gaffe aux doubles pists oui, un avorto vas fuser sinon

Pour ton problème nettoie tous ton système il y a peut-être une crasse

J'essais de faire un maximum attention 
Je vais donc voir demain pour ce système d'accélérateur avec la câble et "bitogno" dans la poignée, histoire de graisser tout ça.
Je ferais bien entendu des photos !

oui graisse tout dans la poignée et dans la gaine et regarde comment passe la gaine des fois suffit qu il passe au mauvais endroit et sa deconne

oui graisse tout dans la poignée et dans la gaine et regarde comment passe la gaine des fois suffit qu il passe au mauvais endroit et sa deconne

D'accord, pour l'endroit ou le file passe, je vous ferais des photos !
Donc je vais essayer de graisser tout ça, vous me conseillez une graisse spécial ou toute sorte peut convenir ?

met du beurre 

met du beurre 

Ahah tu m'a bien fait rire x)
Tu pense que la margarine c'est pas mieux ? 

Nimporte quel graisse ces bon

moi je pence au boisseau qui se grippe !

Nimporte quel graisse ces bon

moi je pence au boisseau qui se grippe !

Le boisseau ? A quel niveau ?

Oui graisse tous sa au moins tu seras sûr que ce n'est pas un problème de gripage

Nimporte quel graisse ces bon

moi je pence au boisseau qui se grippe !

Le boisseau ? A quel niveau ?

le boisseau entier graisse le un peu et verifi qu'il n'y est pas de rayures

Je ne vois pas l'interet de graisser un boisseau, sachant que la lubrification se fait avec l'essence ... et au risque faire brouter la bécane avec de l'huile ou graisse ... enfin rien de grave mais ca peut être chiant si de la graisse se fou la ou il ne faut pas!

Sinon verifie ta poignée, démonte la, et puis ton cable, si il est trop torsadé a un endroit, ca peut en être la cause! Est-il a la bonne taille? Pas un adaptable?!