Auteur Sujet: Peugeot Zenith BLUE  (Lu 8759 fois)

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Le 11 Mai 2009 à 19:23
Bonsoir,
je mets en ligne mon projet de "tuning" sur zenith que j'ai récup.


je n'ai pas de photo de cedont il ressemblait avant, mais  il était rouge grenat, avec des eraflures, et les carenages déglingués,

voici une photos de son état actuel:
http://img155.imageshack.us/img155/8715/dsc00111lug.jpg

et  ce à quoi je veux qu'il ressemble une fois fini (fait sur ordi):
http://img204.imageshack.us/img204/4637/dsc00112i.jpg


Voila, des que le projet avance,  je mets d'autres photos.

« Modifié: 11-05-2009 20:14:05 par BlueFox.FDC »
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Le 11 Mai 2009 à 20:04
C'est un Ludix Blaster,pas un Zénith  ::)
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Le 11 Mai 2009 à 20:07
Ah oui désolé, je me suis trompé d'images, je rectifis
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Le 11 Mai 2009 à 20:18
Bon projet,je suis ça de près  :)
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Le 12 Mai 2009 à 13:26
moi aussi je pense suivre sa de pres car j'ai eu un zénith et un buxy et des que j'en voi un c'est la nostalgie.

bonne prépa
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Le 12 Mai 2009 à 18:34
des très bons scoot les zénith, c'est du solide  p!!
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Le 28 Juin 2009 à 20:42
salut alors je reviens  sur le zénith, j'ai refait la peinture en bleu foncé,  intérieur blanc et le bec avant blanc.

bientot des photos. p!!

en revanche niveau moteur ca bug énormément...  :'(

il fume tellement que au bout de 10 secondes dans le garage on y voit plus rien et ca pique les yeux ( et je n'exagere absolument pas)

la il marche bien depuis que j'ai changé les galets qui etaient carrés... il a pas mal de patate et de pointe ( 65 km/h bridé)depuis.  :P

des qu'il est chaud il a beaucoup moins de patate et au démarrage il fait beuuuuu des que j'accélere...

et ne tient pas le ralenti, il faut tout le temps accélérer pour pas pas qu'ils'étouffe.

je pense bien évidemment à une prise d'air a chaud... mais je ne vois pas du tout d'ou ca peut venir.

je bricole un peu avec mon pere  mais j'ai pas énormément de connaissances...

Sauriez-vous comment la repérer si c'est une prise d'air à chaud ?
« Modifié: 28-06-2009 20:45:02 par BlueFox.FDC »
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Le 29 Juin 2009 à 20:16
UP  !help


je voudrais le réparer moi même car je n'ai pas d'argent et je fais de moins en moins confiance aux pros...surtout du coté de chez moi...

le scooter en lui meme est quasi fini, il subsiste seulement ce probleme...
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Le 29 Juin 2009 à 20:50
tu tourne au melange?
apres cedt un reglage carbu quil faut revoir a fond
ta une video pour nous aidé?
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Le 29 Juin 2009 à 23:06
Je ne tourne pas au mélange... faudra que j'essaye.... je n'y ai meme pas pensé  :o

sinon ouai je vous fera une petite vidéo peut etre demain.
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Le 29 Juin 2009 à 23:14
ouai une tie vidéo pour me souvenir du bon vieux temps
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Le 30 Juin 2009 à 15:24
Voila j'ai la vidéo,  vous remarquerez que au début j'ay vais un peu fort sur l'accélérateur  :o

 je suis obigé car sinon il s'étouffe comme on l'entend au bruit,

d'ailelurs désolé  pour la qualité sonore... elle n'est pas tres bonne...


au début le ralenti est un peu haut,mais ca se calme des qu'il n'y aplus le starter auto.


on le voit pas mais j'étais enfumé, c'est surement pour ca que la vidéo est floue LOL

je vous laisse regarder

http://www.youtube.com/watch?v=TzVwEiDyMfA

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Le 30 Juin 2009 à 15:35
ha putain j'ai plus de son. sa recommence.

mais quel bon souvenir
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Le 30 Juin 2009 à 19:38
Vous voyez pas ce que c'est maintenant que j'ai mis la vidéo ??  !help   :'(
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Le 30 Juin 2009 à 19:49
Je ne peut te dire , mon son ne marche pas  :-X
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