Salut les gens
On m'a confié une vieille XP6 premier modèle à retaper et une chose me choque....
La durite d'huile ne va pas au carbu mais directement à la pipe par un petit trou (vive la prise d'air je pense, même pas de patte à joint autour rien...
)
Est-ce que c'est d'origine ou l'ancien propriétaire qui à fait ça ?
Je précise que c'est une pipe AM6 d'origine souple et qu'il n'y a pas la petite tétine comme on peux le voir sur certaine pipe pour la dépression.
Merci d'avance.
EDIT : mince j'ai peut-être pas posté dans la bonne section