Bonjour
J’ai entièrement démonté, nettoyé et remonté un 103 mvl dernier modèle.
Les pièces usées ont été changées, le carburateur d’origine nettoyé, le pot décalaminé, etc.
C’est un allumage électronique. J’ai réglé l’avance à 1,3 mm avec une pige de calage. La bougie est sèche et de couleur brun clair. Elle est neuve.
Une fois lancée, elle fonctionne plutôt bien. En revanche si je ne donne pas quelques coups de pédales à l’arrêt le moteur peine pour monter dans les tours et relancer la machine.
Avez-vous une idée de ce qui pourrait clocher svp ?