Salut à tous!
Mon oncle va me vendre dans quelques mois un Piaggo Zip 50cc 4 temps.
Il me le vend pour seulement 150 euros et le scooter est de 2008 et n’a que 40 kilometres! L’affaire du siècle!!!
Quelles sont vos impressions sur ce scooter?
bah c’est intéressant pour 150 € 
Et neuf en + !!! 
Sinon niveau performances il donne quoi?
les 2t piaggio sont vraiment bien pour les modifier…
les 4t c’est pas pareil 
sinon c’est économique, ça consomme peu et pollue moins
Citation :
les 2t piaggio sont vraiment bien pour les modifier...
les 4t c'est pas pareil
sinon c'est économique, ça consomme peu et pollue moins
les 2t piaggio sont vraiment bien pour les modifier...
les 4t c'est pas pareil
sinon c'est économique, ça consomme peu et pollue moins
Ok
! Pourquoi c'est pas pareil? Existe il des kits pour 4 temps?
oui il existe des kit , il y a un kit 80 cc pour moins de 100 € mais c’est comparable a un malossi sport fonte en 50 cc sur un 2 temps 
Donc si c’est comparable a un Malossi c’est plutot bien?!
Ca change quoi 2 temps et 4 temps?
je vais trop dire qu’il est comparable au malossi ! mais a la version a moins bien du malossi tu vois ce que je veut dire ??
Heu non !
C’est quoi la différence entre 2 et 4 temps?
4 temps = 4 cycles
admission, compression, explosion, échappement
sur un 2 temps, l’admission et l’échappement se font au même cycle 
un moteur 4t est un moteur à bain d’huile et a des soupapes et donc une distribution (chaîne, arbre à cames etc…)
un moteur 2 temps roule au mélange et brule l’huile
Citation :
4 temps = 4 cycles
admission, compression, explosion, échappement
sur un 2 temps, l'admission et l'échappement se font au même cycle
un moteur 4t est un moteur à bain d'huile et a des soupapes et donc une distribution (chaîne, arbre à cames etc...)
un moteur 2 temps roule au mélange et brule l'huile
4 temps = 4 cycles
admission, compression, explosion, échappement
sur un 2 temps, l'admission et l'échappement se font au même cycle
un moteur 4t est un moteur à bain d'huile et a des soupapes et donc une distribution (chaîne, arbre à cames etc...)
un moteur 2 temps roule au mélange et brule l'huile
Donc c’est de la grosse M**DE !
A mon avis je vais direct le revendre et me prendre un Tzr ou un Booster!
Vous en pensez quoi?
Citation :
Donc c'est de la grosse M**DE !
A mon avis je vais direct le revendre et me prendre un Tzr ou un Booster!
Vous en pensez quoi?
Donc c'est de la grosse M**DE !
A mon avis je vais direct le revendre et me prendre un Tzr ou un Booster!
Vous en pensez quoi?
non, le 4t ce n'est pas mauvais mais pour avoir de bonnes perfs il faut tout changer...
après, tout dépend de ce que tu recherches ?
c est une bonne affaire un peu comme moi quand j ai acheter le miens enfet,
franchement il passe bien, c est une bonne base, il y a plusieur pieces pour ce scoot sur maxiscoot il me semble, tu a moyen d en faire un bon truc mais apres c est toi qui voix
ce qui est bien c’est que c’est un piaggio donc au moins c’est de bonne qualité
oui mais pour le prix deja achete le direct sa vaut trop le cout srx aprés a toi de voir ce que tu veut en faire
oui, pour le prix ça vaut vraiment le coup
Oui donc je pense l’acheté et le revendre pour un booster ou tzr!
Merci les gars +1 à vous!
oui, pour booster tu trouveras plein de pièces
merci pour le +1 
merci pour le +1