Bonjour , je vais m’acheter une motobécane des années 70 pour pouvoir m’entrainer à jouer les mécano
!
http://imageshack.us/photo/my-images/844/4986479344.jpg/
Toute fois j’ai quelques questions :
elle est dans les 120 euros , le prix est-il raisonnable , sachant que je ne connais pas le kilomètrage car pas de compteur , elle ne démarre plus à cause d’un probleme de carbu ( il m’a dit ça le particulier )
On peut encore trouvé des pièces pour réparer ce modèle ?
Ce modele est-il bien pour commencer la mécanique ?
d’avance.
c’est une motobec av40
le moteur de cette mob, c’est un av7, admission par cylindre.
tu peut trouver assez facilement les pièces pour ce moteur, tu peux aussi monter un moteur av10 sur cette mob (c’est une version amélioré de l’av7: admission par carter avec clapet)
les av10, c’est ce que tu trouve sur les mbk51, magnum, évasion ect…
les variateurs, allumages, pot, ressort moteur, culasse av10 sont compatible avec ton moteur av7
enfaite toutes les pièces moteur av10 sont compatible avec moteur AV7 sauf cylindre et carter.
la mécanique y est simple comme sur toutes mobylette 
éclate toi bien à jouer les mécano ^^
garde les sacoches, collector
Merci beaucoup !!! +1 à vous deux 
Vous pensez que c’est une bonne offre ?
Autres questions : Possible de mettre un compteur ? les moteurs sont débridés dans les années 70 non ?
Merci d’avance 
oui , t’en fais pas pour les brides. N’accroche pas la charrue avant les boeufs, récupère la, fais la tourner, et après tu verras pour le bridage et le compteur.
C’est sûr … Surtout que je ne sais rien faire pour le moment … j’espère bien apprendre à l’aide de cette meule et de vous

c'est une motobec av40
le moteur de cette mob, c'est un av7, admission par cylindre.
tu peut trouver assez facilement les pièces pour ce moteur, tu peux aussi monter un moteur av10 sur cette mob (c'est une version amélioré de l'av7: admission par carter avec clapet)
les av10, c'est ce que tu trouve sur les mbk51, magnum, évasion ect...
les variateurs, allumages, pot, ressort moteur, culasse av10 sont compatible avec ton moteur av7
enfaite toutes les pièces moteur av10 sont compatible avec moteur AV7 sauf cylindre et carter.
la mécanique y est simple comme sur toutes mobylette

éclate toi bien à jouer les mécano

C'est un cady M 1 (un seul roulement de vilo) .
Modèle assez moyen , capricieux , et à 120 euros , c'est un peu cher . on trouve des pièces , mais pas tout , faut faire attention .
C’est pas le top pour s’entrainer à la mécha alors je suppose

ben si quand même , avec des pannes alakon
, mais moteur pas modifiable , ne se remplace pas par un moteur Av 10 de 51 ni AV 7 .
va voir le mec avec 100 euros dans la poche. Met lui 80 sur la table. normalement il te dit oui.
va voir le mec avec 100 euros dans la poche. Met lui 80 sur la table. normalement il te dit oui.
[quote author=xtrem38 link=topic=179432.msg2478379#msg2478379 date=1318445699]
c'est une motobec av40
le moteur de cette mob, c'est un av7, admission par cylindre.
tu peut trouver assez facilement les pièces pour ce moteur, tu peux aussi monter un moteur av10 sur cette mob (c'est une version amélioré de l'av7: admission par carter avec clapet)
les av10, c'est ce que tu trouve sur les mbk51, magnum, évasion ect...
les variateurs, allumages, pot, ressort moteur, culasse av10 sont compatible avec ton moteur av7
enfaite toutes les pièces moteur av10 sont compatible avec moteur AV7 sauf cylindre et carter.
la mécanique y est simple comme sur toutes mobylette

éclate toi bien à jouer les mécano

C'est un cady M 1 (un seul roulement de vilo) .
Modèle assez moyen , capricieux , et à 120 euros , c'est un peu cher . on trouve des pièces , mais pas tout , faut faire attention .
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ben zut alors

il y a un petit moment j'avais récup une mob et elle avais la même gueule (fourche, jante, porte bagage, phare) mais en effet j'ai pas bien fait attention à la forme du réservoir et il est différent.
donc oui si c'est un moteur un spécial, sa risque d'être un peut dure de trouver des pièces de rechanges si yen a de mortes et en plus apparemment tu peux pas le changer par un autre

si tu arrive à la faire rouler sans rien changer, juste en nettoyant bien tout le moteur, c'est déjà bien.
après pour s'entrainer à la meca, en fesant des démontages et tout, prend une vielle 51 et là tu pourra aprendre
Oué je lui ai proposé 80 euros.
Mais si sa ce trouve il va me piegeonné si elle ne demarre plus car moteur serré ou une connerie du genre 