Adaptation de freins à disque Yamaha 50cc sur Peugeot 103 avec fourche EBR - Compatibilité et installation

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Bonjour,
J’aimerais savoir, si il était possible d’adapter des frein a disque de méca ( yamaha 50cc) sur un 103 avec une fourche EBR? Si oui, comment faire. help.gif
Merci. Fumeur07.gif

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Quelle EBR huh.gif
Quelle Yamaha huh.gif

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Pour la yamaha je pense a que c’est un dt surpermot mais je suis pas sur pcq je l’ai trouver dans la forêt donc y a plus les coque ni le guidon mais d’apres les pneus les freins a disque je dirai dtsupermot.
Ma fourche c’est celle-ci: http://www.la-becanerie.com/accessoires,fourche-standard-ebr-chromee-690-peugeot-103,fourches,page,zoom,mod,boutique,pieces,7266-829.fr.html

Et pour l’arriere j’ai un bras rond de mvl.

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Rien que la fourche me suffit, tu peux rien monter là dessus.

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A merde!! et pour l’arriere?

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tu peut monter quelle que chose mais a condition que tu soude une petite patte pour acceuillir l’étrier mais il faut souder au poste a souder de carroserie donc je ne pense pas que tu l’ai car il est pour professionelle mais si ta carrosier vers chez toi tu pe lui demander

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Merci et comment fixer le disque sur la jante? Je ne voudrais pas foirer une jante chromé

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Mdr tu trouves des engins dans la foret toi dis moi ou t’habites xd j’arrive direct

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j’ai trouver des carenage de scoot nikel dans une forêt un peu plus loind de celle ou j’ai trouver la moto, la peinture est même pas abimer xD

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mdr t’habites ou ?

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En savoie, et j’ai trouver tous sa a la ravoire c’est vers chambéry et y a plein de gitan c’est pour sa qu’il y a plein de truc xD

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et pourquoi tu mettrai pas la fourche entière de la yamaha?

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Mdr okay

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Au début savait pas quelle était adaptable donc j’était parti pour mettre que le frein a disque et du coup c’est un pote qui a récuperer tout l’avant.

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je sais pas si sa s’adapte, mais perso les ancienne dt de 1977, j’en avais adapter une sans soucis

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les nouvelle aussi parce qu’il la adapter sur sa 103

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Je posède une fourche de yamaha TZR 50cc sur ma 103, elle s’adapte presque facilement mis à part le bas du tube de fourche qui forme un leger cone, tu devra donc legerement agrandir le passage en bas ou tu passe ta fourche sur ton cadre.