Regardez ici, un gars a adaptée un R1 en cross : http://blog.crazymoto.net/insolite/une-yamaha-r1-montee-cross
Quel gâchis 
je trouve !
Par contre on peut s’envoler en prenant une bosse 
!
Trop lourd pour le cross, double-disque avant, sa va freiner bien trop fort.
Et surtout
C’est laid !^^
trop moche !
quel gachie !
bref 
il y en a beaucoup qui font ça, notament pour le Touquet. Qua dj’etais allé le voir, il y avait des cbr600rr en cross ( 
) et même une suzuki hayabusa !
Clair c’est horrible !
Il y en a qui ont que ça a faire xD !
Des si belles motos, là on dirait un tracto-pèle !
plus abruti que ce mec il y a pas serieux sa coute bonbon ces bécanes et il la bousilles comme ça
j’en ai la larme a l’oeil 
nn moi jtrouve sa styler.
sa dois marcher fort
Va tenir une bécane de 200 kilos dans des bosses avec les suspension d’origine toi. 
Et comme je le répète, il à intérêt de freiner du pied !^^
chacun fait ce kil veut avec sa moto!!!nn
Oui mais il y a des motos de cross bien mieux, plus stylées et moins chères.
Une R1 c’est magnifique en sportive mais là …
Faut avoir envie de gâcher de l’argent xD !
'Chacun fait ce qu’il veut. ’
Oui, mais franchement ? L’intérêt ? Le look ? … 
Une bonne Kawasaki, HM , YZ ou KTM c’est bien mieux niveau confort, franchissement, couple et ésthetique.
Car j’ai oublié de dire, ces moto de type sportive, développe leur puissance passé environ les 6.000 tours …
Donc pour faire de l’enduro … 
oué c vrai je prefair fair du cross avec une bonne cr450f
l’inovation,le delire…
personne connait ça ici???
le mec à dur faire ça sur une epave declassé sans carte grise donc bonne pour la pieces,puis a du avoir le delire de la faire style cross voila tout,et puis c’est pas vraiment irreversible si le mec la defonce pas
un garde boue,un phare et 2 pneus route et c’est fini
Citation :
'Chacun fait ce qu'il veut. '
Oui, mais franchement ? L'intérêt ? Le look ? ...
Une bonne Kawasaki, HM , YZ ou KTM c'est bien mieux niveau confort, franchissement, couple et ésthetique.
Car j'ai oublié de dire, ces moto de type sportive, développe leur puissance passé environ les 6.000 tours ...
Donc pour faire de l'enduro ...
'Chacun fait ce qu'il veut. '
Oui, mais franchement ? L'intérêt ? Le look ? ...
Une bonne Kawasaki, HM , YZ ou KTM c'est bien mieux niveau confort, franchissement, couple et ésthetique.
Car j'ai oublié de dire, ces moto de type sportive, développe leur puissance passé environ les 6.000 tours ...
Donc pour faire de l'enduro ...
le prestige ,la particularité , la fierté... ce type a du y passer des heures!! je n'aime pas du tout mais respect a lui pour le boulot accompli....
a+
bien di +1 a vous deux
La fierté ?
La gueule !^^
Citation :
La fierté ?
La gueule !^^
La fierté ?
La gueule !^^
ben attend... le type , il a bosser des heures sur sa becane ... il peu etre fier de ce qu'il en a fait... meme si je trouve sa moche....
a+
Ah oui vu comme ça c’est sûr qu’il a du mérite le gars pour transformer ça …
Mais bon faut avoir envie !
Moi j’aurai pas la fierté de la sortir !^^
Citation :
Moi j'aurai pas la fierté de la sortir !^^
Moi j'aurai pas la fierté de la sortir !^^
les gouts,les couleurs,les delires ça se discute pas vraiment...