bonjour tous le monde voila comme je le dit dans le titre j’ai vaguement entendu parler d’adaptation
de renault 25 ou 21 sur 103 ou 51 je pense aussi , je sais plus alors j’ai utiliser la fonction recherche pour voir un petit peux si il y avait quelque chose mais je nait rien trouver de bien précis c’est pour ça que j’ai crée ce topic
je précise que je veux des réponse clair a se sujet 
d’avance 
petit up personne ne sait ou est intéresser de savoir
Qu’est-ce que tu veux qu’on te dise ?
Tu trouve une pompe à eau de R21 et tu la monte sur ta brèle je voie pas ou est le problème ?
En ce qui concerne l’alimentation, va faire un tour sur le post de mbk51club ! Il y a au moins 2 pages avec des schéma electrique
oben je pense que je vait tous simplement aller lui poser la question
voila j’ai trouver un schema mille a mbk 51 club 
okok c’est comme sa qu’il faut faire??!! Mais la pompe est en 12V??
Pompe en 12 volts ouep 
ouai donc si notre mob est en 6V c’est mort pour la pompe 
Ouais ou sinon tu bidouille un circuit électrique avec un redresseur ou abaisseur de tension
ha bon??? mais on peut faire sa??
quelqu’un la déja fait
ben moi tu voit je vai tenter le coup parceque vue le kit qui arrivent 
Oui qqun l’a fait . Faut que je le retrouve , sur ventil xp je crois .
C’est pas plutôt la pompe à eau du turbo qu’il faut monter ou un truc comme ça?
On dis pompe à eau mais sur la voiture c’est le circulariteur d’eau de chauffage ! La pompe à eau est mécanique bien sur !
Donc cette pompe à eau sert à la circulation de l’eau qui sert au chauffage de l’habitacle de la voiture?
Citation :
Donc cette pompe à eau sert à la circulation de l'eau qui sert au chauffage de l'habitacle de la voiture?
Donc cette pompe à eau sert à la circulation de l'eau qui sert au chauffage de l'habitacle de la voiture?
Je pense que oui , surement !
si tu n’as pas d’alimentation 12 volts, tu peux toujours la brancher sur une batterie de scooter avec un interrupteur.
il suffira juste de la recharger après les sorties ( je ne sais pas combien ça peut tenir )
http://www.ventilxp.com/forumv2.1/viewtopic.php?t=21803
Citation :Dans l’allumage il n’est présent que des bobines de 6V15W et le faite de les mettre en série on double la tension et la puissance, avec deux bobines 6V15W on obtiens 12V30W.
waaaaaaahhhhhh quel bon tuto 
merci du lien +1 kro’
oooh nikel voila se que j’attendais mille kro +1 de ma part également