salut a vous je viens d’acheter une motobécane 99 l
je crois mais je ne suis pas sure du modele ?
j aurais donc voulu des avis pour m aider à l’identifier précisement car je connais d’allure les sp 98 la 99 z mais celle la je ne suis pas sure.
c ets un modele sans contre piston
avec boite relai
le moteur qui tourne a l envers
et elle a un allumage éléctronique
bref je voudrais savoir si certains d’entre vous savent s’il sagit d’une sp 99 d’une 99 l ou encore d’une 99e ou peut etre meme une d75 ou quelquechose comme ça? auriez vous une idée des dates de productions ? je pense mi 70 mais je suis pas sure
sachant que le compteur n est pas d’origine
sinon quelqu’un aurait il à vendre des carters pour ce modele ou saurait ou en trouver car j ai fouillé partout et introuvable je pense que je vais les refabriquer moi meme en boi ou en fibre de verre
sinon je prévois une superbe restauration pour la laisser bien d’origine mais en bon état
( refaire la peinture jaune et noir .
bon voila je vous remercie tous d’avance 
waow 
c’est une mob ça? quelle mob powaaa
c’est les mob d’indou ça 
javou mob de collectionneur 
c est des mob extraordinaires ces trucs la .
c est des routières dans le genre .
et le bruit que ça fait d origine c est ouf on dirait une 4 tps 125
oha la bete
love!
s’est mob on direr des moto
Salut !
je sais que ta mob c’est une 99z j’ai la meme mais je n’est pas le compteur
http://forum.mobcustom.com/vt62205-.-motobecane-99z-.
ok
ok
serieu , pourquoi tu repond juste pour dire sa
belle mob 
[quote author=kevindu19 link=topic=63242.msg769448#msg769448 date=1204920868]
ok
serieu , pourquoi tu repond juste pour dire sa
[/quote]
juste pour avoir un message en plus, sa deviens un grand garcon comme sa
mdr
lol
/boulet
salut
pour moi c’est une 99e
c’est pas la z car pas de frein a disque ni piston d’equilibrage
le guidon n’est pas d’origine et le carbu de 125 non plus .il lui manque ses cligno
ci c’est bien une 99e c’est un carbu de 13mm
le reservoir jaune devait dans une autre vie etre rouge et le phare avant noir
si tu a l’occasion de demonter la roue arriere tu pourras t’appercevoir que c’est une sacrée merde a demonter et a remonter
ça roule pas tres vite pas contre …
c’est sur une machine identique que j’ai commencé la mecanique et la mob
combien l’as tu acheté cette mob si ce n’est pas trop indiscret?
elle devrait etre noir et le rouge est appliqué sur le réservoir et le haut des carters, la 99 est aussi noir et gris sur certain endroit, si ya le contre piston, il devrait y avoir une boite carré au niveau du bas moteur, apres c’est mob était chaussée en 2.3/4x17 avec un allumage électronique, une boite de relais (donc chaine unique)un feux stop,un réservoir de 9 litres avec robinet a réserve au prix a l’époque de environ 2.600 francs
je vous remercie je l ai eut sur ebay a 200 euros une affaire j estimme ayant vu des sp 98 finir a plus de 800 euros et elle est plutot en bon etat .
niveau peroformances je suis plutot surpris parceque au contraire c est plutot pas mal
toujours en bon régime jamais en baisse il n y a pas de frein a disques effectivement
ce n est pas une 99z mais une l99e semblet il .
QUElqu un aurait il des renseignements dessus ?
ce qui la differencie des sp 98 par exemple ou autre details la concernant?
par exemple performance?? vitesse acceleration années de productions ? succés rencontrés ? rareté ?? compatibilité des pieces ??
bref je vous remercie qqlnn aurait il des carter pour cette mobh ?
comment savez de quel carbu il s agit
c’est une l 99 e
modèle sans contre piston
avec boite de relais
carburateur AR 2-13 réglage 755c
repère sur le piston=L (signe)
piston=38-940
différence avec la sp 98 :
-les carters
-le gardeboue et ses fixations
-les flasques de réservoir
-la bobine externe
-le moteur(sauf boite relais)
-le modèle de sonnete
-le feu arriere
l 99 e environ anné 70-73 peu produite
sp98 plus vieille mais plus rare encore
pour plus d’info vas sur le site www.bibliotobec.org
merci de tes renseignements
mais pourrais tu etre plus précis lool
qu est ce qui change sur les moteurs avec les sp 98 ?
et sinon en gros quels sont les qualités et les défauts en general de cette mob ?
merci d’avance
et personne n a de carters pour cette mob
pour les carters cherche sur ebay c’est les meme que les av 92
et niveau pécision je sort ces infos des doc motobécane
les moteur de 99 et sp 98 ya le haut moteur qui change il nont pas la meme forme et le diametre je pense quil n’est pas pareil
pour les qualité et les défaut faut voir avec un proprio qui en n’a une,j’ai pas ce genre de mob , pas ds ma collec,j’ai une sp 94 tt est sp tt et bien d’autre…
j’crois que niveau qualité et performance la boire relais et la pour venir au besoins du moteur tant mieux d’ailleurs!!!car la l 99 e est lourde mais reste un plaisir de conduite ainsi que la position,le gros défaut c’est le poids et le prix des pièces ,idem pour la sp 98
Waw elle est super belle ta mob !! Tu roule a combien avec ?
Moi je la trouve trop belle 
j’en voudrait bien une comme ça
y a pas d’allumage electro sur ce modele mais c’est assez fiable
les pieces sont moyennement rares et souvent cheres comme toujours
je reviens du salon de reims et les prix des pieces motobecane sont impressionants
genre une bobine 50 ou un tablier 80 ou encore un moteur av7 d’occas 100
mdr j’ai vu aussi une speciale avec un reservoir allongé et demarreur electrique (une sp 93 d) a 800
sinon niveau vitesse cette machine me deçoit beacoup car je fume mon pote avec sa l99e juste avec ma bleue
sinon ça a une super acceleration,le moteur a toujours un regime continu
et oué par contre c’est assez lourd
si je me retenais pas je crois qu’elle serait deja chez moi cette l99e
si ya un allumage électronique je viens de regarder sur ma doc c’est foutu pareil que les l 75 n
l99e c’est un allumage a rupteurs
certain c’est la dessus que j’ai callé mon premier allumage
je peux meme te dire que contrairement a ce que la revue technique indique,il n’y a pas 3 bobines mais 2
a moins que celle que je connais s’est vue mettre une platine d’allumage classique mais ça m’etonerais
dusmingue,pourrais tu demonter ton volant magnetique pour en avoir le coeur net et meme prendre une petite photo de celui ci si possible
attention c’est un pas a gauche