Salut à tous, en fait j’ai un 103 mvl de 1998, avec une ligne gianelli, un carbu15,k pipe, clapets, et je prends que le 65!! Alors peut-être quelqu’un pourrait me donner des conseils de quoi faire pour prendre de la vitesse (et de l’acceleration car en démarrage… a3 ) et que ça me coute pas trop cher, je vois pas trop quoi faire, j’ai pas envie de monter un kit (ca craint), j’ai déjà allégé mon vario, alors 
à tous ceux qui voudront bien me donner des conseils.
Bye!
je ne c’est pas si tu a penser au boitier CDI
il est peut etre brider
J’ai pas touché au boitier cdi, donc je pense quil est bridé, mais comment le démonter? il faudrait quil yait une explication avec photo, ça serait plus simple, par contre je crois que le cdi s’achète débridé non? ça ne se débride pas
ou les segment sont hs,ou problème allumage,mauvais gicleur :sm1:
si, on peut le debrider et il s’achete aussi des boitiers CDI brider
http://www.mobcustom.com/207-debridage-cdi
mais il y a des avis contradictoire
Citation :si, on peut le debrider et il s'achete aussi des boitiers CDI brider
http://www.mobcustom.com/207-debridage-cdi
mais il y a des avis contradictoire
http://www.mobcustom.com/207-debridage-cdi
mais il y a des avis contradictoire
oups desoler il s'achete aussi des boitiers CDI DEBRIDER
Franchemen la photo ou ils montrent ou est le cdi jy comprends rien c pas vraiment clair… sinon vous pensez qu’un vario de compet ca changerait bcp?
achete un cdi debrider
ta brèle fume beaucoup ou pas es ce que ta compréssion est bonne car sinon c’est tes segment qui sont mort pour reprendre ce que disais magnum polini
pour le cdi kan on lenleve la mob ne marche plu???