salut,je voudrait avoir plus de pêche au demarrage plus important pour moi que la vitesse de pointe,j’ai un peugeot tkr metal x vitesse de pointe ± 63km ma config
pot debrider,vario debrider,galets de 7gr,ressort de poussé blanc malossi
un grand 
pour vos réponses
Met des galets plus léger, entre 4g et 5g je dirai pour commencer, c’est pour faire du stunt? et est-ce que ton carbu est bien réglé car tu devrais aller un peu pus vite avec cette config’ normalement. 
merci vais essayer avec des galets plus leger,quant au carbu je sait pas je m’y connait pas bcp ,peur de faire une gaffe en y touchant
Le carbu c’est une hypothèse, mais déja quand tu débride ton pot, même celui d’origine, il faut augmenter la taille du gicleur d’environ 5 points, démonte ta bougie déja pour voir de quelle couleur elle est Et sinon c’est dans quel but que tu recherche plus de pêche par curiosité?
Citation :
Met des galets plus léger, entre 4g et 5g je dirai pour commencer, c'est pour faire du stunt? et est-ce que ton carbu est bien réglé car tu devrais aller un peu pus vite avec cette config' normalement.
Met des galets plus léger, entre 4g et 5g je dirai pour commencer, c'est pour faire du stunt? et est-ce que ton carbu est bien réglé car tu devrais aller un peu pus vite avec cette config' normalement.
C'est pas en mettant des galets trop léger que l'on gagne en accélération , il faut arrêter de croire cela . il n' y a qu'un seul poids valable qui permet a la fois le maximum d'accélération et de pointe
oui enfin 7g en orgine il peut alléger un petit peu pour gagner en pêche non?
Tu saura que si tu met des galets léger ,tu aura pas plus d’accélèration ,ton moteur montera plus dans les tours sans pour autant partir plus vite au démarrage ,au contraire ,je dirait qu’il devrait laissé ses galets de 7.g et essayé de modifier le réglage d’embraye ''dureté des ressorts ) et eventuellement passer un gicleur plus gros sur son carbu d’origine .
salut,bin je voudrait plus de pêche au dearrege pour la simple et bonne raison que quant je traverse une nationale je ne traine pas en plein milieux et ne pas gener les autres usager par mon demarrage tortue 
l
merci
Ah ok mais si tu perd encore en vitesse c’est après que tu vas gêner 
tu dois avoir un réglage à faire quelque part parce que moi je suis full origine juste le vario débridé et j’ai assez de pêche pour partir et monté entre 55 et 60 km/h
oki a vous bien sympa a bientot
tu peu aussi débrider ton cdi 
j’éviterais de chipoter au cdi et de plus ça dépend de l’année du scooter et de l’année du cdi présent sur le scoot et non c’est pas en mettant des galets plus légers qu’on avance plus vite.
soit, bon pour commencer tu as un gros problème car 63km/h c’est pas normal du tout… (en scoot d’origine y a moyen de monter a 70 )
bon premièrement CARBURATION, donc réglage carbu après la pose d’un pot, si tu l’as pas fait et que tu as rouler bcp avec, tu es surement en pré serrage, du au manque d’essence par rapport a l’air demander par le moteur.
comme polo a dis augmente minimum ton gicleur principal de 5 point supérieur… mais c’est pas tout il faut régler la richesse aussi hein, c’est pas en changeant de gicleur qu’on règle un carbu.
ensuite pour ton démarrage de tortue, c’est complètement normal… tu as des galets de 7gr avec un pot débrider… c’est trop lourd l’ami normal que tu fasse que du 63 … il monte pas dans ses tours.
donc mon avis : 3 galets de 5gr et 3galets de 7gr pour test, ensuite il faut OBLIGATOIREMENT changer ses ressorts d’embrayage et de poussée… full origine avec pot débrider ? malossi BLANC equivalent des ressorts leovince +30% et ressort de poussée malossi BLANC que tu as déja au moins une bonne chose
avant de toucher a autre chose dévisse ta bougie et dis nous la couleur approximative.