Bonsoir a tous , j’ai un ami qui n’a pas assez à internet assez frequemment pour poster sur un forum et il me demande donc de transmettre ses questions , il possède un 80 kx de 1998 , et il a pas un gros budget , et il voudrait améliorer les performances de sa bécane , sans la changer .
Donc il demande si une prépa moteur est possible ? Si oui quel gain ?
Quelles autres manières de gagner de la peche et de la puissance sur son 80 ?
Merci
mettre une ligne complète sinon je vois pas de trop parsque une préparation moteur bof bof
Quel type de ligne complète ?
Passer au 125 
Sinon, une ligne, mais pour un modèle de cette année je sais pas où tu vas trouver sa 
Citation :
Passer au 125
Sinon, une ligne, mais pour un modèle de cette année je sais pas où tu vas trouver sa
Passer au 125
Sinon, une ligne, mais pour un modèle de cette année je sais pas où tu vas trouver sa
normalement les ligne de 85 vont dessus
sinon bah fmf pro circuit etcc
Et mon ami voudrait savoir si il pouvait monter facilement des jantes de Yamaha TZR sur son 80 KX ?
Citation :
Et mon ami voudrait savoir si il pouvait monter facilement des jantes de Yamaha TZR sur son 80 KX ?
Et mon ami voudrait savoir si il pouvait monter facilement des jantes de Yamaha TZR sur son 80 KX ?
ptdr sa va servir a quoi
Changer l’esthétique , rien de plus 
. C’est simple non 
?
ptdr c’est un kéké ton pote mettre des jantes de tzr sur une 80 cross 
mdr y’a pas de pneu cross pour jante tzr
Et sinon c’est possible ou pas ?
Les jantes à bâtons c’est pas le must pour le cross. Même en supermot’, c’est pas très répandu.
Dieu tout puissant, ne gacher pas cette kawa, donnez la moi plutot au lieu d’en faire une horreur 
Moi je suis juste l’intermédiaire pour ces questions ^^ , je n’ai rien à voir avec son projet et donc ce qu’il fera de sa Kawa , moi je transmets juste ces questions . J’avoue qu’un cross c’est fait pour rester d’origine et en très bon état , mais bon chacun ses goûts 
.
non mais il veux en faire quoi la foutre en supermot ou laisser cross je comprends pas trop
il gache un kx rrrrrhhh
moi je peux lui conseiller de mettre une ligne complète ( env. 200 € d’occasion) ou alors un cdi (80€ d’occasion)
moi j’ai une ktm 85 sx de 2005 avec une ligne complète pro circuit, des jantes excel avec moyeux talons or, boita à clapets Vforce3 et un cdi sxs et elle marche du tonnerre avant la 5 la roue avant na touche plus le sol XD
Et c’est quoi cette idée de mettre des jantes de tzr sur un 80 kx 
??
moi je conseil de la réviser, l’entretenir et la régler aux petits oignons.
il y a déjà de quoi faire avec une 80cc, de plus il ne veux pas dépenser un radis, alors autant se concentrer sur l’état et les réglages de la meule pour qu’elle tourne à 100%…
J’avais un 80 kx j’ai aussi voulu l’améliorer et j’ai mis :
Une ligne complète Bud racing
Boite V-force 3
Culasse Bud racing
Et tu gagne dejà de la vitesse, ces pièces ne sont pas gratuites mais sur internet tu trouve des bonnes occasion pas cher.