Salut a tous, je suis nouveau sur le forum donc je vous présente ma meul 
Apollo AM-D2 125cc![]()
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Mais j’ai eu quelques soucis avec en ce moment :
- Pignon de 15 ( 3 dents cassées )
- Boite de vitesse ( 2éme cassé )
- pneu AV lisse et crever
- plus de compression
etc…
J’ai tous démonter…![]()
( sur cette photo le pneu AV est déjà changer )![]()
Donc j’ai décider de tous changer directement…
- Moteur complet neuf
- Filtre a Air UNI
- pneu + chambre a Air
- Kit chaine complet
- Roulette de Chaine
Tous devrait arriver Samedi Prochain.
En attendant j’en profite pour la nettoyer a fond 
Je posterai d’autres photos pour vous faire suivre tous le montage et pourquoi pas un premier démarage ! 
salut
bien tout ca
t as prefere directement changé de moteur au lieu de le reparer ? 
Oui je prefere changer le moteur directement car je dois changer segment, piston, cylindre, boite de vitesse car la 2eme est cassé…
J’en aurai pour aussi chere, Donc autant repartir sur du neuf 
tu reprends quoi comme moteur ? 
Lifan 125 yx cest celui d’origine
Lifan 125 yx cest celui d'origine
euh
nan c est pas possible ca ^^lifan et yx sonts deux marques differentes , donc c est soit l ' une soit l ' autre
Ah ok xD il me semble que c’est un Lifan, je confirmerai ca Samedi mais quasiment sur 
Le moteur d’origine est un yx
après tu peux avoir commandé lifan c’est pas un problème , c’est juste que le yx est plus performant .
Merci pour le renseignement
j’ai donner le nom de ma dirt au vendeur et il as commander un Lifan.
Y’a une grosse différence entre le YX et Lifan ? :x
pour avoir enfin pu tester les deux y as pas longtemps , j ai pas trouvé la difference flagrante non plus en 125 cc , mais bon sa reste mon avis perso , j ai pas envie que certains me prennent pour un fou 
Haha Ok
, de toute façon je vous donnerai mon avis une fois testé et y’aura des photo de montage 
Surment ce week end je verrai… J’ai Hâte! 
Les deux sont fiable 
J’espére 
Au debut j’ai voulu la revendre pour me prendre un CRZ ou YCF mais si je change c’est pour un 140cc mini