Bonjour a tous , j ouvre mon parking.
DIRT APOLLO D2 125 MANUEL 2013 ACHETER NEUVE
RÉSERVOIR DE 4L
ESSENCE SS PLOMB 98
LONGUEUR TOTAL 1630MM
LARGEUR TOTAL 760MM
HAUTEUR TOTAL 780MM
EMPATTEMENT 1125MM
POIDS TOTAL 73KG
HUILE MOTEUR SAE 10W- 4 D
MONO CYLINDRE 4T 2 SOUPAPES
BOUGIE NGK
CHANGEMENT DE PIÈCES FAIT :
SÉLECTEUR DE VITESSE EN ALU ANODISÉ GRIS ET ROUGE
PROJET :
changement de la fourche et de l amortisseur central d origine, contre des bud cette année 2013.Nouveaux quitte deco et changement bouchon de réservoir.
2014 préparation complet de la dirt , moteur et échapement , pour faire éventuellement le CDF A ,et changement du moteur pour un 150 .
Niveau conduite elle se débrouille , mais la suspension est bcp trop a mon gout de type chewing gum , elle tape fort ds les saut .
Pour le moteur , elle marche très bien pour une full stock .Elle a un bruit de folie .
VOICI MON DIRT :
<a href=« http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=808036photo5.jpg »><img src=« http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_808036photo5.jpg » alt=« Heberger image » /></a><a href=« http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=295409photo6.jpg »><img src=« http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_295409photo6.jpg » alt=« Heberger image » /></a><a href=« http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217725photo4.jpg »><img src=« http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_217725photo4.jpg » alt=« Heberger image » /></a>
Pas top tout sa ta juste fais un copier coller de Google 
Mais nous au moins une vrai photo 
Pourrais tu expliquer un peut comment est ta dirt niveau fiabilite ext ? Comment tu la trouve niveau conduite ?
Dsl , je vais faire des photo demain , pour faire plus sympa .
Niveau conduite elle se débrouille , mais la suspension est bcp trop a mon gout de type chewing gum , elle tape fort ds les saut .
Pour le moteur , elle marche très bien pour une full stock .Elle a un bruit de folie .
Ok pas de soucis 
Si cest pas trop indiscret tu viens de quel departements ??
Je viens des bouche du rhone , a MARSEILLE
Ok tu ses ou va se derouler le cdf de 2014 ??
Amortisseur et fourche bud , trop chère a mon goût ^^
Prend une fourche marzzochi > staggs > paioli
Amorto dnm > c2p > Elka
Apres si a les moyens qui vont avec autant prendre direct de l’exelent matos ^^
Qund tu parle que tu modif moteur sa va etre quoi 
??? 
le moteur complet,
tu va prendre quoi comme moteur ??
C’est du très très bon matos que j’ai cité
Et toute façon les fourches et amortos pour être optimal ça doit partir en prepa
Ses a dire ? Refaire quoi dessus ?? Exuse si je ne s’est pas je ne m’y connais pas trop encore 
Elles se préparent suivant ton poid , changement d’huile , quantité d’huile , viscosité de l’huile , changement des joints d’amorto et joints spy de fourche , réglages quand il y en a , gonflage de l’amorto , purge de la fourche ect .
Ha d’accord ^^ ses complique en faite en tous
Ses assez simple a faire se que tu dit ??
Bonjour comme prévu , la modif des photo .
ok belle moto ^^
Non c’est pas simple 
, en général ça part chez un préparateur , au moins il a l’outillage prévu pour et c’est garantit
Ok d’acc 
a toi !!
mise a jour des photo