bonjour a tous j ai acheter un pot léovince v6 et je devrais faire debrider la moto vendredi
pour debrider la moto il faut bien percer le cdi changer les gicleur la bougie 
???
et j aimerai savoir aussi a combien je roulerai la moto debrider et le pot aussi ???
et es ce que le moteur tiendra la route ???
merci pour vos futur reponse
lol oui le moteur tiendra la route , une moto d’origine débridé roule a 80/85 au plat en fonction de la transmition.
Moi sur ma dt50X J’ai le pot V6,un kit 50 et carbu de 21 je monte 105 km/h sur le plat au compteur digitale
vous aver pas une souluce a me donner pour quelle avence a 100 110km/h
Acheter un kit, avoir un pot autre que le V6 qui est axé principalement sur l’accel. 
L’astuce, c’est avoir de l’argent sinon laisse tomber les 110 ! 
tu peux changer ton pignon de 11 pour un 12, c’est ce que j’ai fait
t’aurais du acheter un scr sm si tu avais voulu avancer à 110 car leovince c’est pas vraiment les meilleurs pots.
Pour prendre 110 , un pot ne sera pas suffisant , méme un kit 50 sera juste .
Il te faut une grosse configue et donc le porte monaie qui suit =)
Citation :
t'aurais du acheter un scr sm si tu avais voulu avancer à 110 car leovince c'est pas vraiment les meilleurs pots.
t'aurais du acheter un scr sm si tu avais voulu avancer à 110 car leovince c'est pas vraiment les meilleurs pots.
110 avec un SCR sm on aura tout entendu
avec pot conti chr passage bas kit conti 50 et carbu de 17.5 je fesais du 115 et une transmi de 13*52 avec une derbi de 2002 mais sinon un topic exite pour parler du débridage ou des pots alors 
j aurais voulu aussi savoir si vous connaisier des sites internet ou je pourait trouver des kit 50 ou 80
merci de vos reponse
http://forum.mobcustom.com/vt13219-quelques-sites-utiles
Je recommande Dam-sport 
De même, je te le recommande
Attention par contre aux mauvaises surprises, les fdp sont de 23€ environ.
Mais avec leurs prix bas, cela revient à moins cher que les sites francais.
Bonne continuation.
merci pour vos reponse jvai pete acheter le kit 50 top perf noir
Citation :
bonjour a tous j ai acheter un pot léovince v6 et je devrais faire debrider la moto vendredi
pour debrider la moto il faut bien percer le cdi changer les gicleur la bougie?????????
et j aimerai savoir aussi a combien je roulerai la moto debrider et le pot aussi???????
et es ce que le moteur tiendra la route????
merci pour vos futur reponse
bonjour a tous j ai acheter un pot léovince v6 et je devrais faire debrider la moto vendredi
pour debrider la moto il faut bien percer le cdi changer les gicleur la bougie
?????????et j aimerai savoir aussi a combien je roulerai la moto debrider et le pot aussi
???????et es ce que le moteur tiendra la route
????merci pour vos futur reponse
percer le cdi???? quelqu'un peut m'expliquer, perso c'est la premiere fois que j'entend parler d'un truc pareil!
le cdi c est ton boitier d allumage tu dois le percer pour etre totalement debrider
pas totalement débridé…
et c’est fesable que sur dt/x-limit tzr/x-power
a ok d’accord 
oui perser le cdi c’est la nouvelle bride des new dt
enfait bridé il t’empêche de dépasser un certain nombre de tours
et une fois débridé tu peut tout lacher
tu as juste a percer dans le « o » de moric sur les cdi des DT 2008 et 2007 il me semble
avant c’est bride n’y étaient pas
Citation :
merci pour vos reponse jvai pete acheter le kit 50 top perf noir
merci pour vos reponse jvai pete acheter le kit 50 top perf noir
C'est pas un kit ca , c'est un " type origine "