Salut 
J’aimerais avoir des avis sur le kit 50 polini w LC
Niveau fiabilité …
http://www.rrd-preparation.com/fr/kit-complet-haut-moteur-cylindre-piston-culasse-50cc-peugeot-103/1187-kit-50cc-complet-avec-culasse-aluminium-liquide-polini-w-peugeot-103-fox-honda-wallaroo.html
Et niveau perf
Avec cette configue :
Carbu de 15 SHA
Pot ninja g1
Clapet athéna fibre
Vario Doppler er2
Merci 
Personne ? 
salut
j’ai un pote qui l’as, il l’avais commander sur se site mais jamais reçut… il c’est fait rembourser seulement un ans après et en passant par un avocat et système juridique…
bref c’est un bon cylindre, si les réglages sont correct, il a vario malossi et pot bidalot mais ce moteur s’use très vite, surtout si tu t’en sert chaque jours, donc pense a prendre segments et joints en rab 
Oui je connais la réputation du site mais après 5 commande déçu jamais eu de problème
Perso je suis interné donc je m’en sert que le week end ou pendant les vacs
Mais avec ma config sa serais pas trop mal niveau perf ? Sa vaut le coup d’y mettre 150€ ?
Tu as quoi comme carter ?
Si c’est les origines j’espère qu’ils ne sont pas creux car sinon tu vas avoir du mal à les aligner aux transferts du kit.
Pour ta config ça peut le faire, mais monte une transmi bien courte et allège un max ton vario pour que le kit 50 prenne bien ses tours.
Ses des creux je suis obliger d’aligner ?
Genre 10x48 ?
Citation :
Ses des creux je suis obliger d'aligner ?
Genre 10x48 ?
Ses des creux je suis obliger d'aligner ?
Genre 10x48 ?
Monter un kit sans aligner les transferts des carters c'est pas la genre de truc que je pratique donc je peux pas te dire si cela marchera beaucoup moins bien mais bon...
Essaye en 10x48 si c'est la transmi que tu as de monté et raccourci si ça rame trop.
Bah faudrais que j’essaye de réchoppé une paire de carter Vilo pour pouvoir remettre le cylindre d’origine a la revente
Bah la je suis en 10x52 ou 54
Faut que je passe en 10x48 ? Ou 11x48 ?
Citation :
Bah faudrais que j'essaye de réchoppé une paire de carter Vilo pour pouvoir remettre le cylindre d'origine a la revente
Bah la je suis en 10x52 ou 54
Faut que je passe en 10x48 ? Ou 11x48 ?
Bah faudrais que j'essaye de réchoppé une paire de carter Vilo pour pouvoir remettre le cylindre d'origine a la revente
Bah la je suis en 10x52 ou 54
Faut que je passe en 10x48 ? Ou 11x48 ?
Si tu es en 10*52 ou 10*54 et bien restes y, avec un kit 50 il ne faut pas rallonger la transmission mais la raccourcir.
Bah ses ma transmi d’origine sur rcx donc ça devrais bien marcher avec tout ça ?
Oui je me répète mais avec un kit 50 il faut garder sa transmi d’origine voir raccourcir encore un peu.
Ça devrait pas trop mal marcher avec un gain en pointe si ton moteur est bien réglé mais attend toi pas à avoir une fusée quant même.
D’accord
Comment ça pas une fusée pas de gain d’accélération ?
Et avec ma config APPROCCIMATIVEMENT je devrais prendre combien réel ?
90kmh ? 
Salut les mobeurs, de retour des vendanges…
Le PoliniW a été mon premier kit 50 sur ma 103MVL à l’ado., bons souvenirs!
Carters non alignés, carbu 15sha D.O, pot Giannelli gun metal (idem black gun avec cartouche qui était couleur"alu"), transmi. origine, (11 par 54 je crois), masselottes justes coupées sur les « bords ».
Et bah avec ma meule à 500 balles je traçais le poto en Derbi flambant neuve débridée sur un quelques centaines de mètres, il était véreux 
et sur la nationale je m’amusais bien…jeune et con 
Pas trop de pêche au démarrage comme tout les kit50 avec pot d’allonge, mais avec un rcx ça s’arrange. Par contre une fois lancé, avec le Gianelli qui ne bride pas ce kit aux diagrammes assez bas(et tous les kit50 stocks), sensation que le moteur prends toujours un peu plus de tours. A tel point que j’ai fait une amorce… bon presque pas de rodage aussi, mélange de daube et souvent trop pressé, pas de préchauffe moteur… 
Très bons souvenirs, sur mon 103 si je reprends un AC ça sera déjà celui là (bon pas trop testé les autres en AC encore sur 103…). Je compte monter les « classiques », avec le Malossi G1r barrette et le Doppler « boosters », avec l’embase des carters alignées aux transferts sur le Malossi(celui qui a les plus gros transferts…).
MICHA
Salut
Merci beaucoup de ta réponse sa fait plaisir