bonsoir
j’ai acheter une moto de marque sachs madass .
elle a l’aire de bien fonctionner . En fait je voudrais avoir vos avis su cette moto .
bonne soirée
dylan
niveau moteur bof sa peut aller puis Esthétique moi jaime pas apre dautre oui voila cest pas une moto que je prendré mais a essayer voila
Sa reste du 4T chinois 
bonsoir
non c’est une marque allemande .
les moteurs sachs(allemand)sont très résistant,on les utilisait beaucoup sur tondeuses et motoculteurs,pour leur résistance,donc je pense que c’est un bon moteur,après je n’en sait pas plus 
Niveau perfs, tu n’a rien dans le sac …
J’ai passer mon bsr avec un mec qui roulais avec une machine comme celle-ci, moi je roulais en kymco …
d’après ce qu’il me disait, il été débridé et allais a 65, avec mon kymco bridé j’allais aussi vite 
Ensuite, sa moto était neuve, puis on fur et a mesure qu’on roulais il perdait des pièces 
Un coup un cache vers la fourche, un coup, un bout de compteur, e le dernier c’est de bouchon d’huile qui a littéralement exploser
Après ça j’en ai déduis que c’était une belle merde, peut être qu’il avait la plus bas de gamme ou une mauvaise série je ne sais pas …
Mais perso, j’ai un mauvais avis sur cette moto 
Citation :
Niveau perfs, tu n'a rien dans le sac ..
J'ai passer mon bsr avec un mec qui roulais avec une machine comme celle-ci, moi je roulais en kymco ..
d'après ce qu'il me disait, il été débridé et allais a 65, avec mon kymco bridé j'allais aussi vite
Ensuite, sa moto était neuve, puis on fur et a mesure qu'on roulais il perdait des pièces
Un coup un cache vers la fourche, un coup, un bout de compteur, e le dernier c'est de bouchon d'huile qui a littéralement exploser
Après ça j'en ai déduis que c'était une belle
, peut être qu'il avait la plus bas de gamme ou une mauvaise série je ne sais pas ..
Mais perso, j'ai un mauvais avis sur cette moto
Niveau perfs, tu n'a rien dans le sac ..
J'ai passer mon bsr avec un mec qui roulais avec une machine comme celle-ci, moi je roulais en kymco ..
d'après ce qu'il me disait, il été débridé et allais a 65, avec mon kymco bridé j'allais aussi vite
Ensuite, sa moto était neuve, puis on fur et a mesure qu'on roulais il perdait des pièces
Un coup un cache vers la fourche, un coup, un bout de compteur, e le dernier c'est de bouchon d'huile qui a littéralement exploser
Après ça j'en ai déduis que c'était une belle
, peut être qu'il avait la plus bas de gamme ou une mauvaise série je ne sais pas ..Mais perso, j'ai un mauvais avis sur cette moto
Avec un Sachs débridé j'allais plus vite qu'un Kymco
je vous remercie de vos commentaire , en tout cas mois je suis très content de ma moto , elle fonctionne a merveille , et moi la vitesse je men fou un peut je voulait quelque chose de fiable sur la distance .
bonne soirée
dylan
olala ba les ga!!! vous avez pas remarquer quelque chose??
je tien a vous fére remarqué que ses exactement les moteur que les dirt bike ou quad je sai pu quoi de 50 a 160cc
jai une sachs madass (50cc)
il y a une bride a l’allumage au carbu et il faut chager la transmition!!! pignon de 15 avec courone de 53 sa marche pa tro mal comme sa!70kl/h jai fai 140kl/m en une soiré sa tien la route! 
sinon il y a la méthode bourin 
vous changé votre vilbrequin + tout le haut moteur(cylindre, piston, culasse, carbu, et débridé le pot et cartouche) –>un pti peu bruiant mé sa tourne…
moi jai acheté un moteur de quad 86cc sa va niquel dessu
avec un pignon de 16 il comence a étre a bout a partire de 90
jvé ésseiller un cylindre piston de 107cc avec une culasse de 125 et pigon de 18 jvou dirai sque sa done!!
Moi j’ai juste monter un petit moteur de 1200 bandit sur ma DT, j’avoue que ça pousse, tellement habitué a mon petit kit 150cc qui n’avance pas, j’ai un peu trop ouvert la poignée je suis direct parti en back flip, mais heureusement je suis retomber sur les roues, coup de chance pour moi !
Maintenant je gère le back flip, devant les filles c’est trop classe, a conditions de ne pas tomber, mais un pilote comme moi 
La j’ai prévu un moteur de gsxr sur le pocket quad que je vais pas tarder a acheter, a mon avis ça devrais pas trop mal marcher, j’ai peur d’obtenir des perfs de merde
sly!
lol
ba tu mettera les vidéo de ton quad 
tu poura éseillé le 1roue si taime les sensation ^^
Moi j’ai prévu un moteur de Hayabusa sur la SMX.
Ca passe sans modif !
Citation :
Moi j'ai juste monter un petit moteur de 1200 bandit sur ma DT, j'avoue que ça pousse, tellement habitué a mon petit kit 150cc qui n'avance pas, j'ai un peu trop ouvert la poignée je suis direct parti en back flip, mais heureusement je suis retomber sur les roues, coup de chance pour moi !
Maintenant je gère le back flip, devant les filles c'est trop classe, a conditions de ne pas tomber, mais un pilote comme moi
La j'ai prévu un moteur de gsxr sur le pocket quad que je vais pas tarder a acheter, a mon avis ça devrais pas trop mal marcher, j'ai peur d'obtenir des perfs de
sly!
Moi j'ai juste monter un petit moteur de 1200 bandit sur ma DT, j'avoue que ça pousse, tellement habitué a mon petit kit 150cc qui n'avance pas, j'ai un peu trop ouvert la poignée je suis direct parti en back flip, mais heureusement je suis retomber sur les roues, coup de chance pour moi !
Maintenant je gère le back flip, devant les filles c'est trop classe, a conditions de ne pas tomber, mais un pilote comme moi
La j'ai prévu un moteur de gsxr sur le pocket quad que je vais pas tarder a acheter, a mon avis ça devrais pas trop mal marcher, j'ai peur d'obtenir des perfs de
sly!
Aller fais moi réver, fais une vidéo de tes back flip ^^