Salut a tous!
J’ai cherché partout sur les forums et sur internet, et je ne trouve nulle part que vaux le pot carenzi passage haut? Par exemple celui vendu sur maxiscoot…
J’attends l’avis de possesseurs.
Et autre chose, est-ce que ca fait un bon compromis un pot hebo passage haut, carbu 17.5, Prepa BAC et boite à aire, Transmi 13*53?? sur Aprilia SX 50…
Merci
Je te conseille une dent de plus pour ton pignon de sortie de boite, car tu vas tirer un chouilla trop court.
Bah moi je suis en 14*53 donc voila =)
Okay bah je verrai de toute façon si ça me plait ou pas 
Et pour le Carenzi?
Je n’écrirai plus en SMS.
dam sport, maxiscoot, rcv-team il y’est sur 2 des 3
Je m’en fiche de ou je peux le trouver, je veux savoir ses performances
bin tu regarde sur la fiche de dam sport sur la déscription 
Citation :
bin tu regarde sur la fiche de dam sport sur la déscription
bin tu regarde sur la fiche de dam sport sur la déscription
Il n'ai pas sur dam-sport ...
Le pot Carenzi Vegas passage haut donne des perfs' a haut regime, donc ---> pointe.
j’ai un pote qui en a un et apparement pot de peche voir compromis mais pas de pointe
sur maxiscoot ou sur rcv-team alors et moi j’ai vu aussi que c’étais un pot de pêche
Ya t-il des avis de possesseurs? Merci quand meme
jai mon pote ki lavé et il marchais vrement en pointe !![table][tr][td][/table]
un pote en a monté un sur sa DT il monte vraiment dans les hauts régimes mais niveau acceleration 
un gros, gros trou en bas régime
A BON UN TROU A BAS REGIME cela m’etone car c’est pas l’habitude de carenzi a faire des pot comme sa. la pointe est bonne?
sa depends aussi comment t’est regler si t’as pas beaucoup d’air et pas beaucoup d’essence tu aura tendance a etre tres creux a bas regime tandis que plus d’air et d’essence aura tendance a donner un peu plus de couple a bas regime pas blinder mais suffisament pour le sentir
oui sa c’est sur mais bon carenzi est réputé pour l’accel. personne la essayer lui meme avec moteur d’origine???
Citation :
un pote en a monté un sur sa DT il monte vraiment dans les hauts régimes mais niveau acceleration un gros, gros trou en bas régime
un pote en a monté un sur sa DT il monte vraiment dans les hauts régimes mais niveau acceleration
un gros, gros trou en bas régime Oui.
Ceux qui me ne croyent pas je vais pas m'acharner mais je possède le pot en passage bas ainsi qu'un pote sur son dt en passage haut et on a tout les deux de la pointe donc....
a ok, il en a beaucoup de pointe?
ouais sa ameliore pas mal mais lui j’ai essayé sa moto pour dire sa et il est d’origine sur le reste 
Citation :
sa depends aussi comment t'est regler si t'as pas beaucoup d'air et pas beaucoup d'essence tu aura tendance a etre tres creux a bas regime tandis que plus d'air et d'essence aura tendance a donner un peu plus de couple a bas regime pas blinder mais suffisament pour le sentir
sa depends aussi comment t'est regler si t'as pas beaucoup d'air et pas beaucoup d'essence tu aura tendance a etre tres creux a bas regime tandis que plus d'air et d'essence aura tendance a donner un peu plus de couple a bas regime pas blinder mais suffisament pour le sentir
en bref, changer de carbu pour un 19 voir 21mm pour rependre ce que xeo a dit
combien de km/h de plus a peut pres?