yop a tous ! 
LE PROJET :
pas fait
en cours
fait
PARTIE CYCLE
-retaper et repeindre le cadre en noir
-peindre les carénages (décapage/ponçage en cours) peinture rouge
-kit deco PKS
-peindre carters moteurs en noir (appret en cours)
-changer les spy de fourches et compléter le manque d’huile
-purger renover et repeindre les freins (rouge) les freins
PARTIE MOTEUR
-top rose 75cc
commandé ! j’ai craqué je le voulais trop dans mes mains ce bijou
-pot brk 70cc
-vilo barikit piste
-changement carbu (24 DO normalement)
-pipe avec entrée pour graissage séparé si je garde la pompe a huile
-changement BAC (TPR V-force) + prepa carter (polissage du trajet des gaz rien de mechant je ne bricole pas un carter)
-changement tout roulements (en cours j’en chie pour retirer le roulement d’axe d’equi)
-changement arbre secondaire boite a vitesse (boite a vitesse complète en réalité)
-remplacement arbre sélecteur
-embro TOP PERF’ kevlar
pas fait
en cours
fait
PARTIE CYCLE
-retaper et repeindre le cadre en noir
-peindre les carénages (décapage/ponçage en cours) peinture rouge
-kit deco PKS
-peindre carters moteurs en noir (appret en cours)
-changer les spy de fourches et compléter le manque d’huile
-purger renover et repeindre les freins (rouge) les freins
PARTIE MOTEUR
-top rose 75cc
commandé ! j’ai craqué je le voulais trop dans mes mains ce bijou -pot brk 70cc
-vilo barikit piste
-changement carbu (24 DO normalement)
-pipe avec entrée pour graissage séparé si je garde la pompe a huile
-changement BAC (TPR V-force) + prepa carter (polissage du trajet des gaz rien de mechant je ne bricole pas un carter)
-changement tout roulements (en cours j’en chie pour retirer le roulement d’axe d’equi)
-changement arbre secondaire boite a vitesse (boite a vitesse complète en réalité)
-remplacement arbre sélecteur
-embro TOP PERF’ kevlar
COMMANDES:
[color=green]-Douille à aiguilles HK 1412 0001215 2
Roulement à billes 6203 C3 (ouvert, sans protection) 0001122 1
Roulement à billes 6204 2RS (2 joints étanches) C3 0001411 2
Roulement à billes 6203 TN9 C3 SKF (Cage Polyamide) 0001455 1
-Produit : Roulette de chaine
Produit : Joint de clapet AM6
Produit : Sélecteur de vitesse court AM6
Produit : Pignon Top Performance 415 AM6 (13 dents, on augmentera quand yaura le top rose je pense mais pour pas m’avancer de trop j’ai pris ça en atendant )
Produit : Vis + Agrafes de carrosserie (x20)
Produit : Cache pignon AM6
Produit : Axe de sélecteur Top Performances AM6 (je prendrais l’ancien en photo il manquait un bout, je sais pas comment ils ont fait pour le péter d’ailleurs )
Produit : Pochette Joints D.40 Complète AM6
Produit : Couvercle de réservoir de frein Victoria Bull mécaboite (les trous de vis sont presques ronds >< )
Produit : Pochette Joints Spy AM6 (x8)
-top rose due plus culasse bi-partie 75cc reçu
photos:
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/54/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/75/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/105/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/120/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/150/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/180/
-http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/(beta)-demontage-et-retapage-d’une-rr-sm-(yamaha)-futurement-parking-tzr/210/
démontage de la beta
personellement je trouve que ça manque de camboui et de piéces cassées dans ce coin du fofo
alors bon je vais faire comme tout le monde, montrer ma future bréle sous son meilleur angle, en atendant que vous disiez qu’elle est magnifique etc etc :}
mais en atendant je vais vous montrer cque c’est une daube sur roues, un débris ambulant et qu’est-ce que c’est des vrais hommes qui demontent un moteur broyé :
bref fini le monologue trés chiant 8)
place a la blague ! place aux photos !
a sa réception:
alors au début elle ressemblait déja pas a grand chose
sans les carénages :
nous noterions volontiers l’état déplorable de la moto en général et de sa saleté impressionnante (je bosse dans une carrière, la poussière ben elle veut limite jamais partir u_u)
ho le cochon il en met plein partout
oui oui c’est moi le beau gosse la :
belle toute nue love!
l’affaire est dans le sac !
ayéééééééé:
pour la petite histoire, ma boite a vitesses a laché, c’est pour ça que je l’a depoile entiérement et que j’ai ouvert le moteur etc
donc voici le pourquoi du comment, un pignon rincé :o
on notera la cannelure de sortie de boite qui est juste … halucinante sm2!
mon prof motard m’a dit :" mais ! je lui donne pas 100km a ton arbre la !"
bon si on le mettait sur une 600 jdis pas mais sur 50 ça tenait malgrés tout :-X
BON !
je poste normalement demain la vidéo (oui oui une vidéo ) en bonne qualité du demontage moteur
je l’ai démonté en cours (on etudie les liaisons mécanique, les efforts, les forces, les roulements etc alors c’était un bon TP) et un pote l’a filmé
donc rendez-vous demain soir pour de la rigolade
et bientot des photos de ma futures moto: une yamaha tzr p!!
PS: l’état actuel
