salut sur une MOb d’origine avec carbu 15 SHA pot et vario, une boite a clapet fait t’elle gagner de la perf ?? et es que c legal ca ?
ça fait gagner plus de reprise mais pas vraiment de pointe 8-O
Citation :salut sur une MOb d'origine avec carbu 15 SHA pot et vario, une boite a clapet fait t'elle gagner de la perf ?? et es que c legal ca ?
pas sur !! il me semble que c'est mieu pour les grosse configue car la avec la boite a clapet tu vas avaler trop d'essance !
Citation :[quote="dany boy"]salut sur une MOb d'origine avec carbu 15 SHA pot et vario, une boite a clapet fait t'elle gagner de la perf ?? et es que c legal ca ?
pas sur !! il me semble que c'est mieu pour les grosse configue car la avec la boite a clapet tu vas avaler trop d'essance ![/quote]
ya du vrais et du faut !
dison le une fois pour toute !
les boites a clapet additioneles ne servent qu'a alourdir les poches déja pleine de tunes de ton concessionaire.
pour permetre le passage des gas dans ton moteur, il faut commencer par avoir des bon clapets, ca, c'est vrais! donc ca, tu peux achetter. mais la boite a clappet rajoute du volume mort au carter moteur et ca, on en veut pas !!!!
tes gas fais passe au dessus du piston avec force, parceque quand ton piston redescend, les clapets se refferme et le piston comprime les gas dans les carters. plus le volume dans les carters est petit, plus les gas seront comprimé et auron de la force.
tu comprend pourquoi si tu ajoute une boite qui se situera 2cm deriere ta boite actuelle, tu perdra !
de plus, meme des clapets d'origine (sur mbk toujours) suffise pour un carbu de 15 !
merci a6 :sm2:
une boite a clapetne fait rien gagner (ni en pointe ni en accelllll) quand tu as un kit il te suffit simplement d’avoir des clapet renforcer c’est tout mais pour une mob d’origine des clapet normaux suffise
la boite a clapet tu t’en fou c’est surtout les clapets qu’il faut changer et encore sur une petite config…
les clapets d’origine sur 51 sont tres bons apres j’ai testé les renforcé bah y a rien qui a changé et avec les carbones non plus mis a part un peu plus de reactivité du moteur ce qui est logique car les lamelles sont plus souple mais bon sur 51 c’est vraiment pour dépenser des sous et sur 103 la je vais en terrain inconnu donc la suite aux peugeotistes… a5
@didi 
:roll:
Citation :@didi :roll:
même pas la :roll:
c’ets une des premières foi que je le vois pas répondre fin en tout cas avec autant de retard…!