Bonjour étant donné que je vais passer sur un SCR avec un carbu 17.5 je compte me prendre une boite de gicleur sur le net , je prend quel tranche à votre avis ? 
Ça va tourner autour de 105 je pense 
ca va plus etre vers du 95
+1 à vous deux j’attend d’autres réponses
ba sa depend tu est en combien d’origine ?
Moi j’était en 105 et maitenant je suis en 98 . 
Oui, tu as quoi comme gicleur actuellement, ça sera plus simple de te guider ? 
Eh merde,faut que j’aille y voir, premier démontage de carbu !
Si tu ne sais pas comment t’y prendre, regardes ça
D’ailleurs, je ne sais pas régler un carbu et j’ai beau regarder les vidéos je n’y comprend rien car c’est trop compliqué avec le gicleur et tout les autres trucs qu’il faut régler en fonction 
Ce n’est pas si compliquer que ça il faut etre minucieux et organisé c’est tout
entre 95 et 115
après tout dépend de ton gicleur d’origine
Citation :
D'ailleurs, je ne sais pas régler un carbu et j'ai beau regarder les vidéos je n'y comprend rien car c'est trop compliqué avec le gicleur et tout les autres trucs qu'il faut régler en fonction
D'ailleurs, je ne sais pas régler un carbu et j'ai beau regarder les vidéos je n'y comprend rien car c'est trop compliqué avec le gicleur et tout les autres trucs qu'il faut régler en fonction
Si t'as juste le gicleur à changer c'est tout simple : http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-50-a-boite/(demande-de-tuto)-changer-son-gicleur-principal/
Seulement changer le gicleur ?
Pour un pot faut souvent juste changer de gicleur je crois c’est plus quand tu change ton moteur (cylindre, pot, carbu’, cornet/BAA) que tu fais un bon réglage pour être au poil
Pour un pot, c’est juste le gicleur
le gicleur principal
Oui
Pour le réglage j’ai posté en carburation quelque question si tu veux bien t’y rendre pour m’aider
Tu mérite ton +1
Citation :Pour un pot faut souvent juste changer de gicleur je crois c'est plus quand tu change ton moteur (cylindre, pot, carbu', cornet/BAA) que tu fais un bon réglage pour être au poil Clin d'oeil
Je confirme !