bon le titre n est pas lier au pocket bike mais le moteur dont j ai emprunter l allumage possede des ressemblance !
je cherche donc a savoir quel est l avance au PMH et de combien .
eventuellement si quelqu un a une info sur la plage de regime exploitable .
l allumage que j utilise provient d une tronconneuse STIHL d env. 49 cm3 .
voila , je remercie d avance ceux qui ont des infos sur ce sujet
Essayes a 1.3 avant le PMH, c’est assez standard comme valeur 
1.3 veut dire quoi en fait?
Que l’étincelle va se produire 1.3 mm avant que le piston est atteint le point 0 et après il redescend, en gros quand le piston remonte il arrive a 1.5, 1.4 et a 1.3 l’étincelle se produit, mais il continue de monté : 1.2, 1.1 … 0.1, 0 et là il redescend
c’est pas trop tot alors?
Non il faut toujours de l’avance, car si il y a pas assez d’avance, le mélange est tellement comprimé qu’il peut s’auto enflammé et ça produit des mauvaises détonations, ce qui peut flingué un moteur 
ah! ok 
merci pour les infos , il me reste plus qu a trouver un vendeur ayant des tres bonnes coonaissance sur ce type de materiel .
j ai pas de repere " reel " pour le caler donc , ca va etre complexe .
merci bien
Pour callé c’est tout con, soit tu prends une pige de callage, soit tu prends une tige fileté avec un écrou, et 3 rondelles, dont une qui mesure la valeur de ton callage (ex : callage à 1.3 tu prends une rondelle d’épaisseur 1.3 mm) tu fou la rondelle entre les 2 rondelles, ensuite tu mets ta tige par le trou de bougie et tu fait remonté ton piston, le piston doit frolé la tige, une fois que t’as trouvé ça tu retires la tige et la rondelle de 1.3, tu remets la tige et tu fais remonté ton piston à l’envers jusqu’à ce qu’il vienne se bloqué sur la tige, t’allignes les repères et voilà 
le probleme est que l allumage de tronconneuse est monter sur un solex de course .
j ai pas de repere , sauf celui qui a ete creer via une lampe strombostropique !
d ou l interet d avoir le calage d origine d une tronconneuse .
j ai deja une pige pour caler mes allumage , je t en remercie .