Salut!
J’ai une paire de carter de rcx dont l’embase a été élargie et allongée.
Est ce que ca va posé problème si je met un cylindre stock sur ces carters?
Comme une perte de puissance a cause d’un non-aliment carter/Hm?
Merci, a+
il y aura des pertes c’est quoi comme cylindre stock un kit ou un origine
si c’est un origine tu verra pas trop la différence entre aligné et pas aligné
C’est un cylindre d’origine.
Au pire je peut agrandir la lumière du cylindre, non?
ouaip ça ne sera que mieux si tu ne veux pas investir sans un kit et prépare ton piston tant qu’à faire 
tu sais, la plupart des kit méaboite ne sont pas aligné et les gens ne les aligne pas
+1 à vous!
et j’ai encore 2 questions:
Mon carter est cassé sur 1 cm:
C’est grave?
Et je n’ai plus de papier a joint, du papier canson fera t-il affaire?
Citation :
+1 à vous!
et j'ai encore 2 questions:
Mon carter est cassé sur 1 cm:
C'est grave?
Et je n'ai plus de papier a joint, du papier canson fera t-il affaire?
+1 à vous!
et j'ai encore 2 questions:
Mon carter est cassé sur 1 cm:
C'est grave?
Et je n'ai plus de papier a joint, du papier canson fera t-il affaire?
moi je te dis comme, j'ai 2 joint en papier canson sur ma moto (j'ai fait une calle) avant je ne roulais qu'avec sa, j'ai peux étre fait 2 000 km avec du papier canson en ambase
mais a coté de sa, je ne le recommande qu'a cux qui n'ont vraiment que sa
je vais faire ca provisoirement.
Tu dit qu’il faut mettre 2 joints en papier canson pour l’embase?
Il faut donc que je re-travail ces transferts:
Comment m’y prendre exactement?
Moi aussi j’ai un petit problème du genre 
La technique pour agrandir les transferts est pas mal sur le tuto , mais elle prends du temps 
Y’en a pas une plus rapide? a part la lime
Pas de soucis pour l’étanchéité, la lèvre là, ne sert que pour le centrage des deux carters entre eux. 
Patajointe, un tube de 100g de pâte à joint c’est toujours utile, c’est vraiment un achat utile.
Je ne vois pas trop, le transfert de droite est plus large que celui de gauche?
Citation :
La technique pour agrandir les transferts est pas mal sur le tuto , mais elle prends du temps
Y’en a pas une plus rapide? a part la lime
La technique pour agrandir les transferts est pas mal sur le tuto , mais elle prends du temps
Y’en a pas une plus rapide? a part la lime
Quel tuto?
Non non les transferts sont identiques ^^
Si tu veut, les transferts du carters ont été préparé et je compte monté un cylindre non prépa dessus!
C’est pourquoi je me resseigne sur la prépa du cylindre.
j’ai vu que tu parlais de montage de joints spy sur un autre topic. Quel sont tes astuces pour les montés?
Et j’ai un tube de pate à joint!
+1 kro
Commence par tracer au feutre sur l’embase du cylindre les transferts des carters, à l’aide d’un joint que tu découpe propre à la taille des carters. On verra ce qu’il faut retirer. Et puis des photos de ces carters, pour voir comment ils sont modifiés.
On peut gratter pas mal sur Peugeot, on verra ce qu’on peut y faire.
Sinon tu sais, tu peux recharger les carters à la pâte epoxy.
Pour la prépa des carters, c’est bon je sais comment m’y prendre!
c’est pour les deux transferts du cylindre que je ne sais pas exactement comment faire.
Ce que je voulais dire c’est que pour éviter de se lancer dans les modif’ de transfert et donc de balayage, tu peux recharger tes transferts de carters pour les aligner à ceux du cylindre.
Sinon, si tu veux vraiment t’occuper du cylindre :
http://www.solex-competition.net/tutoriel.php?mode=article&idTutos=2#start
Parce que tant qu’à faire les choses mieux vaut les faire bien.
Mais cela va nécessiter du matériel genre dremel ou autre, fraise diamant, renvoit d’angle pour travailler en profondeur et reprendre les lumières.
Ou tu aligne grossièrement en réalisant juste des moulages pour vérifier une conicité du conduit constant et symétrique entre les deux transferts. Mais bon, ce sera au petit bonheur la chance niveau performance.
Citation :
je vais faire ca provisoirement.
Tu dit qu'il faut mettre 2 joints en papier canson pour l'embase?
je vais faire ca provisoirement.
Tu dit qu'il faut mettre 2 joints en papier canson pour l'embase?
non moi j'en ai 2 car j'ai une calle (un au dessus et un en dessous)
mais c'est hyper fin, je crois sa fait 0,1 mm