Voila, j’ai enlever ma boite à air hier, et j’ai vu des messages qui disait que c’était pas bon pour le moteur (en autre in risquait le serrage)
et je ne voudrais pas que cela m’arrive…
Est-ce que c’est vrai, où est-ce que je ne suis pas obligé de la remettre.
PS: j’ai juste enlever la boite à air et non le filtre à air 8-O
si tu enleve ta boite à air plus d’air va rentrer donc en consequence tu devra augmenter ton gicleur mais il faut que tu fasse tes reglages par rapport à la couleur de la bougie elle doit etre marron
tu dois augmenter ton gigleur pour pas serrer la bougie doit etre au final marron
sa soule… je suis vraiment obliger d’augmenter mon gicleur 
??
oui si tu augment pas le gicleur, mélange trop pauvre en éssence et donc serrage car moteur mal huilé, donc …
je te conseille de remettre ta boite a air en attendant d’acheter un autre gicleur
et puis sans boite à air je t’explique pas le bruit que va faire ta mob !!!
ouais, j’ai remis la boite à air… pleure
mais franchement, je préferai le bruit de ma mon sans boite à air plutot qu’avec
Citation :ouais, j'ai remis la boite à air... pleure
mais franchement, je préferai le bruit de ma mon sans boite à air plutot qu'avec
je te rassure les gendarme eux laimerons pas a3
mais franchement, je préferai le bruit de ma mon sans boite à air plutot qu'avec
t’as surement raison, y sont vraiment soulant ces flics :gf:
faut pas abuser non plus ! c’ est pas parce-que il a envoyé la boite a air qu’ il va prendre une amande! maintenant ils cherchent plus les scoots volées, les mobs ils s’ en foutent : sa va faire 1 an que j’ ai ma mob et je ne me suis jamais fais controlé pourtant j’ ai une gendarmerie a 1km de chez moi et le pire c’ est qu’il y a une ligne droite devant a8 ! je roule sans la grille du carbu et sa fait pas énormément de bruit en plus.
normalement quand on met un cornet on doit rajouter 3 points au gicleur. :roll:
y a pas d’interet a enlever sa boite a air, tu vas encrasser ton carbu faire plus de bruit consommer plus a la longue et abimer ton moteur, tu vois t’es plus perdant que gagnant 
c’ est pour sa que le cornet fut créé. le bruit c’ est pas dérangeant au contraire moi je trouve que sa fait mieux et je gagne un peu en acceleration (un tout petit peu mais c’ est déja sa) de toute facon je le sens pas vu que ma courroie patine gavé :sm7:
plus de bruit ça pourrait le faire sur un 4 temps, mais sur un 2 temps ça ne fait pas classe, mais ça fait chier le monde!!! garde ta boite à air, sans boite à air, ou avec un cornet à grille, les impuretées vont directement dans ton cylindre, imagine les dégats que peut faire un grain de sable là-dedans!!! au pire utilise un cornet à mousse