Choisir une moto enduro 125cc puissante et performante : KTM, TM, Husaberg

Salut à tous
Voila j’aimerai m’acheter en fin de compte une 125 enduro.
Je voulais savoir quelle était les VRAI bonne enduro (comme ktm exc 125)
J’ai un peu regarder, il y a TM qui dois etre pas mal ou aussi Husaberg
Bon voila j’aimerai qu’on m’ help.gif
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Le top reste la ktm en 125 enduro, après les autres sont moins puissantes, et la carrosserie est pas tip top non plus.

Par exemple pour avoir essayer une 125WR (husqvarna enduro) bah sa marche comme mon kdx quoi… lipsrsealed.gif

Mais après chacun ses gouts hein tongue.gif

Alors selon moi il y a les TM et les KTM , j’ai déjà vu des béta qui ont l’air de bien tournée

Okai bon disons que je prenne une ktm EXC 125.
Selon les année sa dois etre different. Quelle sont les meilleurs année, moins bonne ?
Car y a peu de chance que une de 2012 MDR.gif

je pense que ktm a toujours fait des bonne moto mais je pense plus perfectionné a partir de 2004 jusqu’a aujourd’hui

les ktm sont bien a partir des années 2000, il faut éviter 2008 par contre car il y a eut des défauts de carters moteur (pas sur toutes mais vaut mieux pas prendre de risque).

Le moteur de 2000 a 2004 est vraiment très solide, la partie cycle a partir de 2004 est un peu mieux…

Après sa dépend de ton budget quoi tongue.gif

Mais pour te dire, mon père avant son 300xc avait une 125 exc de 2002, et quand je la prenais ben j’étais pas trop désorienté par rapport a ma 2011, surtout niveau moteur 002.gif

salut

j’ai un TM.

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Point de vue performances je n’ai pas encore trouvé un autre 125 enduro qui aie une telle pêche, c’est un excellent moteur, mais l’entretien doit suivre (segmentation toutes les 10-15h en usage poussé)

J’ai essayé un paquet de meules ces dix dernières années, et si tu cherches de la puissance pure (l’effet on/off et une bonne allonge dans les tours) il faudra te tourner vers un TM, un WR (yamaha) ou un CRE (honda); voire un KX homologué (ichiban) mais c’est plus dur à trouver.

les HVA WR, KTM EXC et GASGAS EC ont des moteurs plus souples, qui semblent moins puissants mais qui au final sont plus efficaces en enduro, en particulier dans le trialisant.

Maintenant je parle pour les machines modernes, les anciennes (avant 2000) ont toutes le même caractère on/off propre au 125.

Aprés tout dépend de ton permis, certains modèles (comme les anciennes yam et la honda) ne sont pas disponibles en MTTE/MTL et donc pas conduisibles avec le permis 125 :wink: