Bonjour j’aimerais commencer vraiment dans le cross, jusqu’a maintenant je roulait en dirt 125 de 2007 , marque bidalot.
Mais bon a 16 ans sachant que je mesure 1m80 je m’ennui dessus et mais genous tape mon casque 
.
donc je recherche une moto mais je ne sais pas quoi choisir , j’ai un budget limité a 900euro
soit se 80 yz mais elle date un peut. ( et je le rehausse )
http://www.leboncoin.fr/motos/158834722.htm
soit un 125 ( comme beaucoup me conseil ) mais laquelle je n’en sait rien et je n’ai aucune idée.
Je ne fait pas de terrain ces juste pour me balader en foret.
merci de m’aider svp.
salut mec moi aussi j’ai 16 j’ai commencé avec un vieu 125 dtmx pour prendre les base et la je suis en 250 yz mais pour toi qui mesure 180 cm a 16 tu va vite te lassé de la 80cc attaque direct a 125 voir 250 mais le probléme c’est que tu a peu de moyen sa va etre compliqué de trouvé une bonne moto dans c’est pris la en 125 il y a les honda cr vieille mes qu’il tourne pas mal dans tes prix voila 
il ya moyen de dégoter une 125 mais vue ton budget (y en a une chiée sur le coincoin!), elle sera forcément âgée et t’auras peut être des surprises car arrivé un certain âge, ce genre de machine passe entre plusieurs mains, sert à faire le c… dans les champs et l’entretien n’en parlons même pas…
honda cr:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=cr
kawasaki kx:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=kx
susuki rm:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=rm
yamaha yz:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=yz
ktm:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=ktm
husqvarna:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=husqvarna
gas gas:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&pe=3&ccs=125&cce=125&q=gas+gas
Merci les gas, mais moi je suis du 60 ( plus précisement dans le 60110 ) et je peut me déplacer qu’a maximum 30 km de chez moi . Des moto j’en ai déjà trouver mais beaucoup trop loin de chez moi.
Mise a part elle qui ma l’aire très bien.
http://www.leboncoin.fr/motos/162328192.htm?ca=6_s
Faut je négocie avec le proprio pour la faire baisser de 100 a 200 euro, bref ces pas gagner.
Merci pour vos réponse.
Ces toujours loin qu’on trouve les meilleurs affaire …
Citation :
Merci les gas, mais moi je suis du 60 ( plus précisement dans le 60110 ) et je peut me déplacer qu'a maximum 30 km de chez moi . Des moto j'en ai déjà trouver mais beaucoup trop loin de chez moi.
Mise a part elle qui ma l'aire très bien.
http://www.leboncoin.fr/motos/162328192.htm?ca=6_s
Faut je négocie avec le proprio pour la faire baisser de 100 a 200 euro, bref ces pas gagner.
Merci pour vos réponse.
Ces toujours loin qu'on trouve les meilleurs affaire ....
Merci les gas, mais moi je suis du 60 ( plus précisement dans le 60110 ) et je peut me déplacer qu'a maximum 30 km de chez moi . Des moto j'en ai déjà trouver mais beaucoup trop loin de chez moi.
Mise a part elle qui ma l'aire très bien.
http://www.leboncoin.fr/motos/162328192.htm?ca=6_s
Faut je négocie avec le proprio pour la faire baisser de 100 a 200 euro, bref ces pas gagner.
Merci pour vos réponse.
Ces toujours loin qu'on trouve les meilleurs affaire ....
ho la crasse! :o
si tu vas la voir fait démonter un des cache latéraux pour voir l'état du filtre à air.
si c'est sale, c'est que çà n'a jamais été entretenu, t'as de grande chance que le moteur est mangé de la poussière...
pour négocier, en cette fin d'année tout le monde a besoin d'argent, alors le type sera pris entre le fait d'empocher 800 cash et que tu partes en lui laissant son tromblon...
perso passe ton chemin elle est assez sale, çà ne présente pas bien de vendre une moto sale et çà en dit long sur l'entretien.
En effet …
En regardant bien j’ai trouver celle la qui est dans ma zone et dans mon prix.
http://www.leboncoin.fr/motos/162297997.htm?ca=19_s
elle est beaucoup celle-ci
si t’as les factures de l’entretien sous les yeux et qu’elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d’argent, mais bon…çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l’état du filtre à air! çà en dit long sur l’entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
Citation :
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
c'est pas aprce que le filtre est crade qu'elle est mal entretenue y'a pas que sa sur une moto
j'ai bien une mousse crade et aucun soucis il suffit que le mec est pas eu le temps en revenant de sortie pi voila mais un filtre ne dit pas une moto mal entretenu faut regarder kit chaine roulement aspect general et la tu peux deduire quelque chose
Citation :
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067305#msg2067305 date=1292868355]
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067305#msg2067305 date=1292868355]
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
c'est pas aprce que le filtre est crade qu'elle est mal entretenue y'a pas que sa sur une moto
j'ai bien une mousse crade et aucun soucis il suffit que le mec est pas eu le temps en revenant de sortie pi voila mais un filtre ne dit pas une moto mal entretenu faut regarder kit chaine roulement aspect general et la tu peux deduire quelque chose
[/quote]
t'as pas assez de recul pour dire çà.
MOI je pratique l'enduro, J'AI des collègues qui en fond en compétition.
le filtre ce nettoie après CHAQUE sortie voir toutes les 2 ou 3 en hivers si y a pas de poussière ou de boue à être rentrer dedans...pour les conséquences d'un filtre sâle, vas faire un tour sur les forums d'enduro.
TOUS les bon enduriste te diront la même chose!
Si la personne n'est pas capable de nettoyer sa moto après chaque sortie, on peut conclure que l'entretien est inexistant.
Et puis excuse moi, mais vendre un véhicule crados, pas entretenu et raconter des bobares, genre "j'ai pas eu le temps de le faire avant..." c'est pas sérieux.
Bon là pour son annonce, elle est "bradée" car soit disant "pas de terrain pour s'en servir"...moi je pense plutôt qu'arrivé en fin d'année, il a plus de tunes, comme beaucoup de monde, les impôts, assurance, facture d'eau/élec, le père Noêl sont passer par là...voili, voilà.
Citation :
[quote author=dylimit02 link=topic=147413.msg2067389#msg2067389 date=1292870353]
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067305#msg2067305 date=1292868355]
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
[quote author=dylimit02 link=topic=147413.msg2067389#msg2067389 date=1292870353]
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067305#msg2067305 date=1292868355]
si t'as les factures de l'entretien sous les yeux et qu'elle a bien été acheté il y a peut çà peut être une bonne affaire.
çà fait quand même louche de perdre autant d'argent, mais bon...çà ce trouve il dit vrai.
vérifie l'état du filtre à air! çà en dit long sur l'entretien! il y a plein de gents qui te racontent la messe, alors méfiance!
c'est pas aprce que le filtre est crade qu'elle est mal entretenue y'a pas que sa sur une moto
j'ai bien une mousse crade et aucun soucis il suffit que le mec est pas eu le temps en revenant de sortie pi voila mais un filtre ne dit pas une moto mal entretenu faut regarder kit chaine roulement aspect general et la tu peux deduire quelque chose
[/quote]
t'as pas assez de recul pour dire çà.
MOI je pratique l'enduro, J'AI des collègues qui en fond en compétition.
le filtre ce nettoie après CHAQUE sortie voir toutes les 2 ou 3 en hivers si y a pas de poussière ou de boue à être rentrer dedans...pour les conséquences d'un filtre sâle, vas faire un tour sur les forums d'enduro.
TOUS les bon enduriste te diront la même chose!
Si la personne n'est pas capable de nettoyer sa moto après chaque sortie, on peut conclure que l'entretien est inexistant.
Et puis excuse moi, mais vendre un véhicule crados, pas entretenu et raconter des bobares, genre "j'ai pas eu le temps de le faire avant..." c'est pas sérieux.
Bon là pour son annonce, elle est "bradée" car soit disant "pas de terrain pour s'en servir"...moi je pense plutôt qu'arrivé en fin d'année, il a plus de tunes, comme beaucoup de monde, les impôts, assurance, facture d'eau/élec, le père Noêl sont passer par là...voili, voilà.
[/quote] a la base sa raison de vente ne te regarde pas il va pas exposer sa vie c'est tout il l'a vends il l'a vends perso
si tu regarde l'etat d'une moto au filtre a air t'as pas fini achete neuf mon gars c'est facile de viré un filtre a air qui n'a jamais etait lavé par un tout neuf et tu y vois que du feu donc voila ton hypotese pour voir une moto entretenu ne tient pas la route
c’est un argument, soit, il peut l’avoir changé juste avant la vente, mais si c’est sale, il faut fuir!
faut mettre la moto sur un tabouret et vérifier si il y a du jeu dans les roue, la direction et le bras oscillant avec les biellettes de suspension.
renseignez vous sur les forum spécialisé!
ciao.
Citation :
c'est un argument, soit, il peut l'avoir changé juste avant la vente, mais si c'est sale, il faut fuir!
faut mettre la moto sur un tabouret et vérifier si il y a du jeu dans les roue, la direction et le bras oscillant avec les biellettes de suspension.
renseignez vous sur les forum spécialisé!
ciao.
c'est un argument, soit, il peut l'avoir changé juste avant la vente, mais si c'est sale, il faut fuir!
faut mettre la moto sur un tabouret et vérifier si il y a du jeu dans les roue, la direction et le bras oscillant avec les biellettes de suspension.
renseignez vous sur les forum spécialisé!
ciao.
tu parle de mon recul' aufet mais tu ne connais pas les motos que j'ai ni le nombre que j'ai eu ni mon age
bref de toute facon l'occasion n'est pas sure une face caché est souvent presente
Je regarderais tout sa ua moment ou je l’a vérais.
Merci pour vos conseil les gars au moin maintenant je suis fixé sur la moto que je vais acheter
Citation :
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067454#msg2067454 date=1292872060]
c'est un argument, soit, il peut l'avoir changé juste avant la vente, mais si c'est sale, il faut fuir!
faut mettre la moto sur un tabouret et vérifier si il y a du jeu dans les roue, la direction et le bras oscillant avec les biellettes de suspension.
renseignez vous sur les forum spécialisé!
ciao.
[quote author=MIKA link=topic=147413.msg2067454#msg2067454 date=1292872060]
c'est un argument, soit, il peut l'avoir changé juste avant la vente, mais si c'est sale, il faut fuir!
faut mettre la moto sur un tabouret et vérifier si il y a du jeu dans les roue, la direction et le bras oscillant avec les biellettes de suspension.
renseignez vous sur les forum spécialisé!
ciao.
tu parle de mon recul' aufet mais tu ne connais pas les motos que j'ai ni le nombre que j'ai eu ni mon age
bref de toute facon l'occasion n'est pas sure une face caché est souvent presente
[/quote]
j'ai 15 ans de plus que toi, autant d'années "mob" et 9 ans de moto...je pense avoir assez de recul sur ce que je dis
a la base comment tu connais mon age deja ?
Citation :
a la base comment tu connais mon age deja ?
a la base comment tu connais mon age deja ?
suffit simplement de cliquer sur ton pseudo et de regarder ta présentation.
si tu fait sa a chaque membre t’as pas fini bref stop hs je peux avoir 16 et m’y connaitre et avoir 40 et rien savoir voila bon bref ++
Citation :
si tu fait sa a chaque membre t'as pas fini bref stop hs je peux avoir 16 et m'y connaitre et avoir 40 et rien savoir voila bon bref ++
si tu fait sa a chaque membre t'as pas fini bref stop hs je peux avoir 16 et m'y connaitre et avoir 40 et rien savoir voila bon bref ++
je ne doute en rien de tes connaissance en la matière, par contre toi tu doutes facilement de celle des autres.
je t'invites toi et les membres désireux de se mettre au offroad à lire ceci, c'est très instructif:
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=140388
mx cross si c’est pour commencer le cross je te conseille un 85 cc grande roue car le 2 temp et nerveux rein avoir avec la dirt je te consseille de te fair la main sur un 85 solide pas tro recent car un 125 direct je ne connai pas ton niveau en moto mais sa risque de te changer la vie méme moi qui est labitude du cross quand je suis passer en 125 je me suis fait peur et surtout si c’est pour te ballader dans les bois