salut a tous 
voila je vais passer le permis 125 mais je ne s’est pas trop quoi choisir comme premiere 125 
je mesure 1.55 j’aime les sportives et les supermotard mais pas les roadster et compagnie !
je suis déjà monter sur 2 models :
une cbf --: je touchais de la pointe des pieds ( la ou on peut plier notre pied ) sur les deux pieds ! mais je la trouvais un peux lourde tout de même
une Yamaha xtx --: pareil que sur l’autre mais j’etais beaucoup plus alaise !!
donc mes petite préférences :
je ne trouve pas les type Kawasaki z800 !!! sa serait mon reve d’en trouver une comme celle ci !
-une yzf
–une cbf
-un msx
ou je ne vois pas trop d’autres models
voila 
a vous
tu as la kawasaki D-tracker qui est assez basse 
par contre 10ch quoi 
que pense tu des mh gun 125r ou des mh rxr 125 ??
sinon sa sera un yzf ou une cbr ou un msx
que pensez vous de ceci ??
la cbf lourde 
c’est un vélo, j’ai passer mon permis dessus !!
tu me demandais pour l yzf r, elle est plus lourde, tu atteind quasiment 140 kg tout plein fait, enfin quand je l’aurais refaite je passerais chez toi et tu verre la hauteur … tu vera bien au moins tu sera sur de ton coup
Après je dit lourd mais je ne l’est pas pousse je suis juste monter sur la scelle et comme j’étais en descente j’en est un peux chier pour la remonter sur la points des pieds ^^
Après toi qui prend souvent la route : un 100 km/h suffit pour de la nationales ou tu te fais doubler ?
Se qui me bloc ses surtout la vitesse ( pour la MSX )
Sinon j’ais vraiment acrocher sur la MH gunr mais il y a beaucoup d’avis dessus
Sinon sa sera une yzf mais niveau poid
Ou dans le pire des cas une CBR !
Voilà
Tu la refais quand la yzf ?
La mh gun r si tu prend la lc c’est le même moteur que l’yzf-r donc en gros le meilleur moulin 125 4T du marché pareil pour la rxr, les deux ont une bonnes gueules 
surtout la rxr et elles sont pas très hauts, rxr: 795mm de hauteur, 
Citation :
salut a tous
voila je vais passer le permis 125 mais je ne s'est pas trop quoi choisir comme premiere 125 :/
je mesure 1.55 j'aime les sportives et les supermotard mais pas les roadster et compagnie !
je suis déjà monter sur 2 models :
une cbf --: je touchais de la pointe des pieds ( la ou on peut plier notre pied ) sur les deux pieds ! mais je la trouvais un peux lourde tout de même :/
une Yamaha xtx --: pareil que sur l'autre mais j'etais beaucoup plus alaise !!
donc mes petite préférences :
je ne trouve pas les type Kawasaki z800 !!! sa serait mon reve d'en trouver une comme celle ci !
-une yzf
--une cbf
-un msx
ou je ne vois pas trop d'autres models :/
voila a vous
salut a tous
voila je vais passer le permis 125 mais je ne s'est pas trop quoi choisir comme premiere 125 :/
je mesure 1.55 j'aime les sportives et les supermotard mais pas les roadster et compagnie !
je suis déjà monter sur 2 models :
une cbf --: je touchais de la pointe des pieds ( la ou on peut plier notre pied ) sur les deux pieds ! mais je la trouvais un peux lourde tout de même :/
une Yamaha xtx --: pareil que sur l'autre mais j'etais beaucoup plus alaise !!
donc mes petite préférences :
je ne trouve pas les type Kawasaki z800 !!! sa serait mon reve d'en trouver une comme celle ci !
-une yzf
--une cbf
-un msx
ou je ne vois pas trop d'autres models :/
voila
a vousla Z est un roadster...
pour ta taille je suppose que tu n'a pas fini de grandir et puis tu vas t'y habituer, j'ai un pote à peine plus grand que toi qui roule en gros cube.
pas tout a fait les meme moteur ( ne serais ce que le carter d’allumage )
enfin apres dans le principe sa a l’air d’etre pareil
apres balboa, pense pas qu’a la nationnal, dit toi que tu sera amener a prendre la rocade voir l autoroute et la 100 km/h sera juste…
Merci de vos réponses !
Malheuresment très prix de moto 4t prennent un 130 km/h
Sinon je suis a la recherche d’une routiere ‹ ‹ comme une varadero"
Mais bon a 153 kilos la bestiole a vide pas sur que les bras s’en sortent longtemps ^^ ›
Donc si vous avez d’autre modèles de ce type je suis preneur !
Pour ma taille ses une sorte de « maladie » donc je suis sous hormone de croissance donc soit sa marche et je grandis soit sa marche pas et la je Pete un plomb -- ›
Sinon avec de l’habitude sa devrais le faire
Mais la je suis sous le charme de la varadero ! En plus un petit topcase deriere pour mettre les avis de boulot quand on par a 5 h
Donc voilà !
Merci de vos réponses en tous cas
la varadero fait un peu roadster et supermot a la fois je trouve moi…
apres a la place du top caisse, un bon sac a dos sa va tres bien
apres une 125 avec top casse aura rien de sportive sa sera du cbf et sa a rien dans le sac je trouve …
bref ouai apres a par ktm duke ( tien d’ailleur elle est bien celle si !!! ) tu aura rien d’autre
d’ailleur la ktm duke a la meme base que le minarelli de la yzf r 125 mais avec 2 arbre a cames donc un peu mieu, mais toujours 15 cv quand meme
apres je connaissais un gars qui avais echanger une yzf r 125 pour la ktm et la trouvais plus maniable , en meme temps la yam est une sportive pas un supermot …
La Varadéro n’est ni un roadster, ni un sm, c’est un trail…mais bon vu sa taille c’est pas la peine, c’est un cheval cette meule.
Le top case c’est bien pratique tout comme la sacoche de réservoir, avec un sac à dos t’es vite limité.
edit:
Je te conseil la Honda CBF ou la Yamaha YBR
Ces deux meules sont peut chère à l’achat et en entretien.
salut !!
effectivement la ktm est pas mal !!*
dommage piur la varadero ;-(
donc sa sera : yzfr ou ktm duke ou mh gunr !!
a vous me donnez votre avis sur ces trois machines pour les departage !!!
niveau esthetique je n’est pas trop de preference !! meme si la duke …
bref aller y
pour la yam et la katoch’ sa depend de tes gouts c’est les meme perfs et equipements
pour la MH je sais meme pas si ya des revendeurs en france et c’est fait en chine les moteurs je crois bien
salut !
j’ai un revendedur mh a 30 bornes de chez moi
et effectivement j’aime les roadster et non les supermotard ^^
( je change souvent de choix --’ )
La duke est bien par contre elle est cher est tout les équipement sont cher c’est dommage 
elle est pas forcément fiable, beaucoup de bug électronnique et parfois des fuites de LDR… autrement une super meule visiblement
et xp6du21 tu es sûr que la duke à la même base moteur que la yzf-r? il me semblait que le moteur avait été entièrement développé par ktm
le moteur vien bien de chez kt’ uniquement
Ah tu me rassure 
en même temps les carter sont pas du tout les mêmes sa se voit de loind ^^
OK !
La KTM a son moteur totalement créé par KTM et non le moteur de la yam
Sinon je ses toujours pas quoi prendre
ok j’ai rien dit alors il me semblais
enfin moi je te conseille soit la ktm soit la yam …
la ktm est maniable sur le bout des doigt , mais apres la yam une fois prise en mains c’est aussi bien, quand je voie comment le moto magazine les ont assasiner, il on abuser critiquer l’angle de braquage etc, c’est une sportive…
enfin bref apres pour la ktm les bug il y a toujours des serie qui bug ou pas…
Apres voila moi je te conseille la yam ou la ktm
a choisir si j’ete sur le point de mourir ^^ je choisirais la kt’ je trouve que la ligne de la yam est trop …tasser on dirait une abeille obese qui se traine ^^
voila c’est mon avis perso mais pour le choix ont peu pas t’aider ! sinon pour t’aider a grandir vite tu aussi la TDR de yam ou aprilia je sais plus X)