Suite à de nombreux test, j’ai trouvé un circuit éléctrique simplifier (Sans feux, Sans clignotants). Parti d’une Bobine d’allumage, Boitier CDI et Bobine HT booster(identique que peugeot, sauf qu’il faut mettre une causse à la masse et le vert aussi) d’origine ! Pour se désirant avoir un bouton dut style interupteur (On/Off) il sufit de le calé entre le rouge/noir et le blanc/noir. Le jaune et le blanc sont essentielement pour les feux et clignotants. Je vous est préparé un petits shéma, avec explication. Bonne chance !
normalement pour coupé le contact, il suffit de mettre le fils blanc du CDI à la masse via un bouton on/off
je comptais justement créé un topic pour y mettre tous les schéma simplifier pour pouvoir détecter une panne de faisceau ou tout simplement refaire un faisceau electrique simplifier sur un proto, ou en dépannage
et la bobine de booster fonctionne normalement sur allumage peugeot ?
Pour se désirant avoir un bouton dut style interupteur (On/Off) il sufit de le calé entre le rouge/noir et le blanc/noir.
