Bonjour, j’ai un scooter chinoi 2T 50 cc qui roule d’origine a 60 km/h avec la poignée a fond j’ai enlevé l’anti pollution et j’ai gagné 15 km/h !! que faut- il faire d’autres ?
Comment fait-on pour enlever la rondelle qui se trouve dans le vario ?? 
Merci d’avance
pour ces scooters la je ne sais pas trop mais en tout cas fias très attention car ils sont fragiles
je voulais savoir aussi si le compteur pouvait « exploser » si on allait trop vite ??
il y a vraiment très très très peu de risque 
ça ne se peut pas car au pire il va sarreter rester bloqué ou buguer mais c’est tout
tu est sur que ton scoot est un 2t car sa me parait bizar j ai souvent entendu parler de cette marque mais pas en 2t.
sinan aurai tu le model de ton scoot et une photo stp 
je sui d’accord avec aurel car tout les sooters chinois sont en 4temps meme les plus cheres
le modèle de mon scooter c’est : Quingqi 2T 50cc 10A
j’ai fais débrider mon pot à un professionel il m’a dit qu’il avait juste enlevé le tuyau qui enlevait la vitesse mais pas les chicanes car ça enlève de la patate
Est-ce vrai ?
A propos des chicanes je sait pas.
Sinon pour débrider ton pot tu doi avoir un tyau qui part de bas du pot et va dans le filtre a etre ! il faut le boucher ! Tout est bon : Silicone, mastic, … ou meme le couper a ras du pot et ressouder a l’arc ou au semi pour reboucher !
Pour débrider le vario il te faut un bloc piston ( ~5€ ) ! A faire moteur a froid !!! Tu enleve ta bougie, tu place le bloque piston a la place ! Tu démonte ta boite a kick et le vario est a gauche ( a droite coter roue arrire tu a l’embrayage ! ) Sur le vario tu doit avoir une poule ( qui sert a refroidir tu la tourne doucement jusqua se kelle bloc ! ( des ke le piston touchera le bloc piston la poulie ne tournera plus ! ) et tu la dévisse ( c’est souvent asser dur ! ) une fois enlever tu enleve la couroie et tu devrai voir une petite rondelle Deja sa il faut virer 
On la voit ici : http://tuning2roues.fr/photos_atelier_mecanique/bride_sous_la_courroie.JPG la courie est monter dessus !
Sa peut aussi etre une plaque dans le vario, pour etre sur il vaut mieux regarder donc auter le vario l’ouvrir et regarder on voit comme sur ce vario qu’il possede une bride :
http://tuning2roues.fr/photos_atelier_mecanique/vario_ensemble_tout.JPG
La brider est la piece tout a droite de la photo la piece au milieu est le couvercle que tout les vario non pas. Ensuite on remonte tout sans les bride
Ps : Moi je galere toujour a remetre la couroie 
Et quand tu sert la boulon sur la poulie fixe sert le bien mais n’hésite sutotut pas a donner des petit coup de marteau sur ta cle c’est une piece qui soit etre tres bien serer
Apres tu remonte le carter attention de vis de carter c’est fragile ne pas y aller comme un bourrin et c’est partit
the killer, je te remercie infiniement et je vais tout de suite m’acheter un blok piston^^
merci encore
Aucun probleme ! Si tu a un doute pednant le débridage n’hésite pas a prendre des photo est a demander 
je suis casi sur a 100% que ton scoot est un 4t et si tu achète un bloc piston sa va te servir a rien car entre la bougie et le piston il y a les culbuteur et pour démonté ton vario le plus simple est d acheté une clé a choc ou une clé a filtre a huile
ps je vais faire des recherche pour ton scoot mais pour moi c est un 4t
j’ai téléphoné au vendeur : c’est bien un 2T 
Citation :
je suis casi sur a 100% que ton scoot est un 4t et si tu achète un bloc piston sa va te servir a rien car entre la bougie et le piston il y a les culbuteur et pour démonté ton vario le plus simple est d acheté une clé a choc ou une clé a filtre a huile
ps je vais faire des recherche pour ton scoot mais pour moi c est un 4t
je suis casi sur a 100% que ton scoot est un 4t et si tu achète un bloc piston sa va te servir a rien car entre la bougie et le piston il y a les culbuteur et pour démonté ton vario le plus simple est d acheté une clé a choc ou une clé a filtre a huile
ps je vais faire des recherche pour ton scoot mais pour moi c est un 4t
Et moi sur a 200% que c'est un 2T :p
Edit : Ba maintenent vu la réponse de Oxygene13, j'en suis sur a 1000%
a autant pour moi c est bien un 2t mais comme niveau carénage il est identique au mien je pensais que c était un 4t encore dsl
looool the killer: une kestion, la bougie elle se trouve ou ? sur le moteur ?
aurel ta le meme scooter que moi ? c’est cool
oui mais le mien est en 4t
aurel ta deja trouvé des pièces adapatable a ce genre de scooter ? par exemple des réhausseur, des guidon nu avec potence, des pots ?
Citation :
looool the killer: une kestion, la bougie elle se trouve ou ? sur le moteur ?
looool the killer: une kestion, la bougie elle se trouve ou ? sur le moteur ?
Oui sur le moteur, tu doit avoir un antiparasite ( souvent noir ) peut etre chrome perso le crhome j'ai vu sa qu'une fois sur un scoot chinois
!Tu lelever et apres faut enlever la bougie ! pour enlever la bougie soit elle est facile dacces et tu peu prendre une cle normal soit il te faudra une cle démonte bougie !
comme tu pe le voir sur la photo j ai un aileron bcd un pot sport après ce que tu ne pe pas voir: vario embrayage cloche d embrayage ressort de pousser malossi carbu débridé cdi débridé kit 80 et peinture perso
et je croi meme que le feu arrière lexus de nitro est adaptable mais la je n en suis pas sur du tout