salut, g un scooter yamaha aerox(simulaire a un nitro) tous d’origine et je fais du 55km/h(tro rapide ^^) et j’aimerai aller le plus vite ba si je pouvais aller dja a 60km/h sa srai b1 !
Mais le probleme mais parent veulent pa ke je débride car ya l’ascurence ki ne focntione plus !! alros je sais plus koi faire aider moi !!
OOOOOOOOOOOOOOO ^^
Moi aussi je suis dans le meme cas que toi et en restant dans la légalité c’est impossible d’aller plus vite !!
Aprés tu peux débrider ton variateur tu rouleras à 65km/h par la mais tu ne sera plus dans la légalité « normalement » mais bon il ne regarderons pas sa car sa ne fait pas gagner grand chose et que ce n’est pas aparant !!!
Voila aprés moi c’est se que je vais faire !! 
et si jms g un accident sa srai ballo mai sa pourrai ariver koment je frai si j’étai débrider 
soigne ton écriture s’il te plaît 
normalement l’assurance ne fonctionne pas mais tout dépend de l’expert…
le mieux c’est de remettre la bride avant l’expertise
Citation :normalement l'assurance ne fonctionne pas mais tout dépend de l'expert...
le mieux c'est de remettre la bride avant l'expertise
le mieux c'est de remettre la bride avant l'expertise
oui faut le rebrider avant expertise mais par contre bien garde la fameuse rondelle !
Ben oui tu remet la bride à part si tu est dans le coma et que tes parents font venir l’expert pendant se temps MDR ^^
Tu remet la bride et sava mais l’expert regarderas meme pas le variateur si il voit que tu as un pot d’origine et pas débridée !!!
Citation :
Ben oui tu remet la bride à part si tu est dans le coma et que tes parents font venir l'expert pendant se temps MDR ^^
Tu remet la bride et sava mais l'expert regarderas meme pas le variateur si il voit que tu as un pot d'origine et pas débridée !!!
Ben oui tu remet la bride à part si tu est dans le coma et que tes parents font venir l'expert pendant se temps MDR ^^
Tu remet la bride et sava mais l'expert regarderas meme pas le variateur si il voit que tu as un pot d'origine et pas débridée !!!
en principe ça passe
sauf si tu tombes sur un c*n
installe un allumage a rotor interne homologué,
utilise du power boost tout ça c’est homologué et tu gagnes en performances
xd un rotor interne sur de l’origine bridée 
déja un allumage a rotor interne c’est pas homologué car tu n’as pas de lumieres
de plus sur un scoot bridé ça t’apporte rien …
et qu’est ce que tu apelle « power boost » ?
Oué c’est quoi du power boost ?
je crois que c’est un additif à l’essence qui améliore les perfs mais je suis pas sûr 
si c’est de l’octane booster ça n’améliore en aucun cas les performances ! tu gagne rien en vitesse
tu gagne juste un tout petit peut de compréssion et une température de fonctionnement réduite
pour le prix que ça coute ça vaut pas le coup !
Ou alor du « nitro » ^^
J’en ai vu sur maxiscoot !!!
600e le kit et aprés c’est 200e la bouteille