Bonjour, je viens aujourd’hui vers vous car mon scooter (Roma TNT 50) me fait des bruits de pétards par moment et souvent quand il est chaud. Alors la nuit je vous raconte pas le bon sur mon scooter… Ça arrive quand je freine ou décélère !
J’ai demandé, et plusieurs personnes m’ont préconisées de changer ma bougie …
Souat ! Mais moi mon truc c’est l’informatique, pas la mécanique !
Mon scooter est équipé d’une bougie « BOSCH R6 (UR09AC) » j’ai trouvé cette fiche : http://www.stockmoto.com/bougie-bosch-10mm-long-culot-127mm-ur09ac.htm
Au prix ou elle coute, je peux prendre une bougie plus performante ?
Quelle bougie me conseillerez vous ?
Merci d’avance de vos réponses 
Slt je serait toi je prendrai une bougie ngk de préférence une br8hs
Si pas d’autres réponses avant Lundi, je prends ce modèle.
Merci 
salut,
effectivement,le ngk sont bien pour l’hiver il est conseiller les br9hs et pour l’été il est conseiller les br7hs
en temps normal, met une br8hs
Ok, deux points pour la br8hs
Citation :
salut,
effectivement,le ngk sont bien pour l'hiver il est conseiller les br9hs et pour l’été il est conseiller les br7hs
en temps normal, met une br8hs
salut,
effectivement,le ngk sont bien pour l'hiver il est conseiller les br9hs et pour l’été il est conseiller les br7hs
en temps normal, met une br8hs
N importe quoi ! L'été tu met du BR9HS car l'indice de chaleur et préférable et l'hiver du passe sur du BR8 ou 7 !
Benjetta attend je t'envoie un autre modérateur qui est plus connaisseur sur du 4T c'est spécifique attend toujours quelque réponse
Salut
Alors pour les scoot chinois 4t en bougie il te faut du cr7hsa ou cr8hsa pas du br7 ni de br8 car c est pas des filetages de scoot 2t ! ( les lettre devant le R genre b c etc …c est pour le diametre du filetage b pour scoot courant genre 2t et c pour dirt et scoot 4 t car a la base c est la meme conception )
Et pour ton souci c est un calage soupapes et réglage carbu qu il te faut
Excusez les fautes je suis sur tel et c est vraiment car y as besoin que je poste ! 
Ok, donc j’ai pas besoin de prendre de bougie, j’ai juste à régler les soupapes et le carbu ?
Si je change quand même de bougie, qu’aurais-je concrètement comme amélioration(s)/dégradation(s) ?
Le pire c’est qu’hier on m’a offert la br8hs … Elle arrive mardi…
Hem 
Merci de vos réponses quand même, et surtout les modos !
Citation :
Ok, donc j'ai pas besoin de prendre de bougie, j'ai juste à régler les soupapes et le carbu ?
Si je change quand même de bougie, qu'aurais-je concrètement comme amélioration(s)/dégradation(s) ?
Le pire c'est qu'hier on m'a offert la br8hs ... Elle arrive mardi...
Hem :/
Merci de vos réponses quand même, et surtout les modos !
Ok, donc j'ai pas besoin de prendre de bougie, j'ai juste à régler les soupapes et le carbu ?
Si je change quand même de bougie, qu'aurais-je concrètement comme amélioration(s)/dégradation(s) ?
Le pire c'est qu'hier on m'a offert la br8hs ... Elle arrive mardi...
Hem :/
Merci de vos réponses quand même, et surtout les modos !
change la bougie quand meme , eh oui par contre la br.... passera pas
salut
Combien de bornes à le scooter et quand a été fait le dernier réglage soupapes?
Si c’est à cause d’une soupape que çà pète à mon avis c’est la fin de celle ci et il faudra la changer, elle doit être dans un sale état.
Pour la bougie la correspondance de ta BOSCH UR09AC est chez NGK: CR7HSA
Bonjour Mika, j’ai eu le scooter en occasion, il a : 6769 kms.
Malheureusement, je ne sais absolument pas du tout ce qui a été fait sur ce dernier …
De plus, mon aiguille et le compteur de Kms ne fonctionnent plus.
J’ai commandé la CR7HSA a l’instant.
Merci beaucoup à vous !
Et comment savoir si la soupape est en fin de vie ? Combien ça coute ? Ça ressemble a quoi sur mon modèle de scooter ?
Peugeot préconise le réglage du jeu aux soupapes tout les 5000kms sur le V-clic (moteur chinois donc pareil que toi).
Une soupape c’est pas chère mais çà impose le démontage de la culasse avec de l’outillage adapté et de bonnes compétence en mécanique.
Renseignes toi sur le coût de l’heure de main d’oeuvre; çà va te refroidir. 
Impossible de savoir avec certitude par correspondance si tu as une soupape hs; c’est une supposition et quand tu ne sais pas tu vas où?..Chez le garagiste.
Pour les tarifs des pièces regardes cet exemple:
http://www.newmotorz.com/fig-02-culasse-c-14_197_199.html
Dans un premier temps changes la bougie et vas faire faire le réglage de soupapes dès fois que ce soit juste çà.
PS: elle date de quand la dernière fois que le moteur a été révisé/vidangé. xd
la vidange sur scooter 4t c est clair c est dingue personne y pense 
apres les gans se plaigne que le moulin rend l ame
Surtout que ces moteurs chinois sont réputés pour consommer de l’huile…t’es sûr qu’il en reste Benjeta xd
Je ne sais même pas ce qu’est une soupape, j’ai vu des images sur le web, je sais pas ou la trouver, alors la régler…
Quand je ne sais pas, je me débrouille seul, ou je demande de l’aide, mais dans l’absolu, je veux tout faire moi même. Je ne sais pas pourquoi, c’est comme ça 
Je ne me plains pas 
Si mon scooter rend l’âme et bien tant pis…
Pour l’huile ?!
Ha ouais … Heu, je vais regarder … Il faut quoi comme huile si besoin est ?
P.S : Je suis désolé, mais la mécanique, je sais faire de l’essence … Et voila quoi.
Chacun son domaine.
Ça peut être bête pour vous mais compliqué pour les autres.
Ha et, autant que faire ce peut, je vais essayer au maximum de pas dépenser un rond pour ça.
Ça me rappelle les dépanneurs informatique qui font facturer une maintenance à 120 € pour rien.
vu que t’aimes bien résoudre pas toi même tu vas chercher un peut sur le net parce qu’on va y passer la semaine là.
mdr
c est clair sa as ete aborde des milliers de fois l histoire de l huile rooo
15w40 ou 10w40 meme celle pour voiture essences c est la meme
si tu veux faire le réglage soupape toi même c’est assez simple et en plus y a même des vidéos sur youtube.
scooter chinois…avec ces deux mots tu vas trouver des tutos facilement, ce sont quasi tous les même moteurs sur les scoots 4t
Je viens de le faire au moment ou tu me répondais.
Je viens de voir un tuto de 6-7 minutes, ça a l’air relativement simple, je fais ça demain et je reviens au rapport.
Pour l’huile, je vais me prendre un bidon de 15w40.
Demain j’en profite aussi pour vidanger.
Merci a vous tous et désolé d’avoir été un peu agaçant.
voila un tuto 
c est pour les dirt mais les culasses sonts similaires c est exactement la meme chose
seul truc qui peut changer c est les cacher culbuteur , soit c est un bouchon de vissé soit c est un cache plastique tenu par deux vis brt
http://www.dailymotion.com/video/x6zj3a_reglage-des-soupapes-par-bbr-sous-t_auto