Bonjour à tous!!
Voila, apres avoir fini mon rodage, je vais sans doute débrider mon stalker, mais la question est
Pour le vario, c’est ou qui faut toucher quoi ^^??
Et pour le pot faut le coupé en 2 (ce qui m’enbete ^^)?? et apres qu’il est coupé c’est quoi qui faut toucher??
Merci d’avance de vos réponse 
Salut,
Alors tu doit etre brider comme tout les scoot ! Déja au vario, tu enleve ta bougie tu place un bloque piston a la place ( ~5€ ) ! Tu démonte ton carter ( la ou il y a le kick dessus ) ! Quand tu est face a ton carter ton vario sera a gauche il y a une poulie dessus il te faut la dévisser tourne la poulie vers la droite jusqua se kel soit bloquer ( piston qui touche le bloque piston ) et dévisse l’écrou ! ATTENTION AU REMONTAGE CETTE ECROU DOIT ETRE SUPER BIEN SERRER ! Enleve la poulie, tu va voir ta couroie sur un axe, ton vario derriere.
1er bride possible : Une petit rondelle situer sur l’axe et sous la couroie il te faut donc virer la couroie pour lenlever de sur l’axe
2eme bride possible : Dans le vario ! Tu a un couvercle qui recouvre le vario vis le ( il est possible que tu n’est pas de couvercle ! ) apres tu doit avoir une plaque avec 3 curseur dessus et ensuite les galet dans ton vario ! Entre la plaque avec les curseur et le couvercle il est possible que tu est une autre plaque ! C’est une bride il faut la virer ensuite tu fait attention que tes galet et tes curseur soit toujour bien en place et tu remet le couvercle ! et tu peu tout remonter !
Apres il est possible que tu soit brider electriquement ( Boitier CDI ) la meilleur solution est d’acheter un boitier CDI de competion donc non brider ( ~30€ )
Derniere bride le pot ! http://tuning2roues.fr/photos_atelier_mecanique/pot_catalitique_bride.jpg sur cette foto d’un pot d’origine tu voit 2 tube qui sorte au niveau du coude il faut les couper mais attention pas tro court car il faut pouvoir les refermer en repliant sur kil reste sur eux meme ou alors tu coupe a rat et tu fout un coup de soudure a l’arc ou au semi ! Il est possible que tu n’est que 1 tube !
Merci de la réponse!!! 
ca ma l’air tres compliqué 
!!
Non Non c’est pas tres compliquer faut jsute etre un peu manuel quoi !
Pour le pot, y a juste à coupé les 2 tube plus petit? et la le pot est débridé donc!
Sur le mien, y a un tube qui est accroché à autre chose et y en a un autre qui est refermé, mais si je coupe les 2 tube et que je soude les 2, comment vais je accroché le pot apres? y a que un tube à refermé donc?
A koi est racrocher l’autre tube ?
Voila des photos:
ici tous les tubes qu’on peut voir, le plus gros qui par tout droit va… (regarder 2eme photos). Sinon le tout petit tout fin il est accroché où à votre avis??
Et le tube partant à la gauche est celui qui est fermé qui faut couper…
Ici il rentre dans le vario non?? (ji connais rien)
Sur celle ci on voit un peu ou va le petit tube!
On voit pas tres bien mais pour moi voila les 2 qu’il faut couper !
Le petit tube, c’est ou qu’il va??
Et après il faut changer le gicleur
Citation :
Le petit tube, c'est ou qu'il va??
Le petit tube, c'est ou qu'il va??
Je comprend pas !
Citation :
Et après il faut changer le gicleur
Et après il faut changer le gicleur
Il me semble pas qu'il y est besoin sur les Gilera
Ba jveux dire que tu dis de le couper mais il à l’air d’etre raccordé à quelque part!!
Je sait a koi il est raccordé, c’est en fait un tube qui recycle les gaz de ton pot en les foutant je ne sait plus ou (le petit tube est bien raccordé a un boitier gris), si c’est le cas (comme sur le mien) tu coupe le tube en caoutchou juste devant le boitier et le boitier tu le bouche bien avec quelque chose style silicone (c’est ce que je vait faire car moi je change mon pot cette semaine ou celle d’après et sur celui que je vait prendre il n’y a pas de petit tube).
Voila
merci pour vos réponses!!
lol spirit of sword c’est moi qui t’es dit tout sa vendredi dernier 
++
et bon debridage =) au pire tu fait comme spirit tu rachète un pot genre bidalot ou autre et roulez jeunesse et tu met un vario doppler er3 et la un carbu de 17.5 et la roulez a donf(tu prendra plus de 100)
et les pots et les kit, quel est la diference??
Et est ce que c’est possible de rajouter un pot avec le pot d’origine?? car je crois voir des scoots avec le pot d’origine et une espece de cartouche sortir donc je me demande!!
Et si je prend un pot tout simplement, que me conseillez vous??? 
Rajouter un pot avec le pot d’origine ? Heu :s non
Je te conseillerai Bidalot, le S1 si tu recherche une tres bonne acceleration et une pointe correct ou alors le S2 si tu veut une bonne acceleration et une pointe asser bonne
Sinon ya leovince aussi qui est un peu moins bien a mon gout mais aussi tres bien et surtout moins cher 
J’aimerais une aceleration correcte mais de la vitesse de pointe assez bonnne m’irais! mais pour le pot faut pas qui dépasse les 130 euros!! que me conseillez vous pour en dessous de ce prix la??
Un leovince
et un quoi dans les léovinci?? 