bonjour!je voulais savoir comment y fallais que je fasse,ci j’enleve le graissage separé,y faut ke je fasse coi de ma pompe a huile?
debranche ta pompe a huile,et vide ton reservoir.
Hé apres oublie pas de faire le melange toi meme, un conseil enleve pas ta pompe si ta pas une grosse config, si ta lu que d’enlever la pompe a huile fesait gagner j’sais pas quoi (des site du genre crocomachin) evite de croire sa ^^
Tu gagnera rien appart t’enmerdé a faire ton mélange …
Moi perso dans 1 ans je la remplace quelle fonctionne ou pas sa évite les surprises mais de la a la supprimé et faire mon mélange -_-
La pompe a huile ou le melange, le melange reste le plus fiable quand meme
Bien plus merdique … aussi … 
tu a la chance d’avoir le graissage séparée faut l’entretenir le surveillé et tous va bien 
moi depuis que je suis passé au melange ma moto chauffe moins aussi…
pis c’est pas si chiant que sa… il suffit juste de savoir combien tu mets d’huile et hop…
Citation :
moi depuis que je suis passé au melange ma moto chauffe moins aussi...
pis c'est pas si chiant que sa... il suffit juste de savoir combien tu mets d'huile et hop...
moi depuis que je suis passé au melange ma moto chauffe moins aussi...
pis c'est pas si chiant que sa... il suffit juste de savoir combien tu mets d'huile et hop...
Ok alors, pendant un temps j'tourné au melange moi aussi, t'es en galere d'essence, ta pas d'huile sur toi, tu fait comment ?
Tu melange pas bien, toute l'huile s'es foutu sois au fond sois au dessus, hop le cylindre bois toute l'huile, et apres il bois toute l'essence, risque de serrage. (c'est arriver a un pote)
c'est pas plus simple de prendre la pompe, de foutre dans le reservoir, d'appuyer, tu paye tu part ? plutot que de sortir ton petit bidon d'huile, ton entonoir, ton doseur etc...
Pour moi que des embrouille perso, apres chacun son point de vue, c'est peut-etre plus fiable etc... mais on va pas dire non plus que la pompe a huile casse tout les 4 matin ^^
+1
Fonction recherche sujet abordé un certain nombre de choix tu a méme des tutos pour cela
Citation :
[quote author=fangreen link=topic=108901.msg1444413#msg1444413 date=1249239231]
moi depuis que je suis passé au melange ma moto chauffe moins aussi...
pis c'est pas si chiant que sa... il suffit juste de savoir combien tu mets d'huile et hop...
[quote author=fangreen link=topic=108901.msg1444413#msg1444413 date=1249239231]
moi depuis que je suis passé au melange ma moto chauffe moins aussi...
pis c'est pas si chiant que sa... il suffit juste de savoir combien tu mets d'huile et hop...
Ok alors, pendant un temps j'tourné au melange moi aussi, t'es en galere d'essence, ta pas d'huile sur toi, tu fait comment ?
Tu melange pas bien, toute l'huile s'es foutu sois au fond sois au dessus, hop le cylindre bois toute l'huile, et apres il bois toute l'essence, risque de serrage. (c'est arriver a un pote)
c'est pas plus simple de prendre la pompe, de foutre dans le reservoir, d'appuyer, tu paye tu part ? plutot que de sortir ton petit bidon d'huile, ton entonoir, ton doseur etc...
Pour moi que des embrouille perso, apres chacun son point de vue, c'est peut-etre plus fiable etc... mais on va pas dire non plus que la pompe a huile casse tout les 4 matin
[/quote]
N'importe quoi !
Quand tu fais ton mélange ton huile est miscible avec l'essence ! J'ai une mob et je n'ai jamais entendu parlé dans serrage parce que l'huile ne se mélangée pas dans le réservoir !
carrément les mobs roule au mélange mais maintenant s’il y a une pompe a huile c’est pas pour rien !
On ne monte pas et fabrique pas des pièces sans savoir !
Donc pourquoi retirer sa pompe a huile ? INUTILE tout simplement !
Si tu met ton huile dans l’essence sans mélanger, une grande parti va rester au fond. Faut mélanger un peu.
Personnellement, je n’ai aucun doute sur la fiabilité d’une pompe à huile. J’en ai démonté une, et vu comment c’est foutu, c’est impossible que ça casse.
MAIS !!! Car il y a un mais, il suffit de faire tomber une toute petite 
de rien du tout dans le réservoir d’huile, et tu peux être sur que ta pompe va se boucher. Bien sur il faut laisser le temps à la d’arriver à la pompe car il n’y a pas un énorme débit hein ?
Edit : la pompe à huile a été monté de série pour les personnes trop paresseuse pour faire leur mélange, ou trop maladroite pour savoir le faire.
Citation :la pompe à huile a été monté de série pour les personnes trop paresseuse pour faire leur mélange, ou trop maladroite pour savoir le faire.
+1
::)
Perso, je suis passé au mélange et je ne fait fait pas chier ..
J'arrive a la pompe, un exemple je met 3 litres d'essence, je met 3 graduations de ma petite bouteille de coca que j'ai graduer chez moi .. ( un traits un litre 2 traits deux litres ... )
Je met donc ma dose, je ferme le reservoir et je secoue un peu la moto ..
Voila c'est fini.
La bouteille de mélange encombrante ?
Ben non, car je se suis fait un petit système qui fait que la bouteille d'huile a remplacer le reservoir d'huile que j'ai retirer, donc pas encombrante la tite bouteille' .
Pourquoi retirer la pompe a huile?
Parce que quand t’es d’origine, la pompe fait environ 3 - 4 % pour un carburateur de 12mm
Mais quand tu passe sur un carbu de 24, ça te fait un pourcentage largement diminué : 1.5 à 2%
Voilà la raison
Sachant qu’on ne sait même pas combien elle donne en vrai!
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