Bonjour a tous , je voudrais savoir , comment peut on fabriquer une poulie d’embrayage ? Avec embrayage d’origine ? De scoot ? Merci de vos reponses 
Le plus simple c’est de faire a partir d’une poulie de rcx :
http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(tuto)-adaptation-poulie-d’embro-spxrcx-sur-spmvl/
Marc smp en avais fait une a partir d’un embro de scoot aussi
Merci , mais ya pas moyen avec autre chose ?
Citation :
Merci , mais ya pas moyen avec autre chose ?
Merci , mais ya pas moyen avec autre chose ?
Si , si tu a de quoi tourner , et faire traiter de l'acier mais ça coute un bras . Moi je te donne au plus simple et ce qui me vient . Y'a surement d'autres solutions
Citation :
[quote author=Junk link=topic=181151.msg2501150#msg2501150 date=1320065309]
Merci , mais ya pas moyen avec autre chose ?
[quote author=Junk link=topic=181151.msg2501150#msg2501150 date=1320065309]
Merci , mais ya pas moyen avec autre chose ?
Si , si tu a de quoi tourner , et faire traiter de l'acier mais ça coute un bras . Moi je te donne au plus simple et ce qui me vient . Y'a surement d'autres solutions
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Comment ca ?
faut que ce soir en acier trempé sinon ça tiendra pas a l’usure
c’est un traitement de surface ça coute relativement chère 
tiens : http://forum.mobcustom.com/preparation-moteur-50cc/preparation-kit-fox-carter-recu-photo-prepa-et-besoins-conseils/210/
a partir d’une poulie de rcx et d’un embro de scoot
pour decouper faut le faire avec des machines pour usiner car il faut que ca soit parfaitement droit et pour souder c’est au tig , l’ideal etant de connaitre un soudeur de métier 
Au final ça donnais quoi niveau perf ?
au final je sais pas car ca a jamais aboutit
j’avais fait couper pile aux bonnes longeur et le soudeur que mon pere conaissait a foirer il a pas centré les 2 parties ( pas meme diamètre ) donc obligé de recouper et c’etait trop court
comme je vend la mob j’ai pas racheté de cloche de rcx
mais c’est toujours chez moi et je sai pas si tu as vu sur le parking mais avec ce qui me reste comme pieces de mob ja vais me remonter une petite brelle sympa avec un style un peu ancien et mon moteur avec cylindre de fox de la rcx
mais marc l’a fait et apparement ca a plu rien a voir avec la poulie d’origine
doppler c’est de la pure merde a coté surtout si tu prend un petit embro stage 6
voila ce que j’ai fait . si cela peut t’aider jette un coup d’oeil .
http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=6152
ma question va vous sembler conne, mai sle sujet m’intéresse…
en fait sur une poulie de type rcx spx le pignon est a l’opposé de la poulie, il traverse le cadre, les roulements sont déja présent dans le cadre.
mais sur mbk ces fameux roulements n’y sont pas, donc comment on fait, on en insert? n’est il pas possible de faire autrement?
Oui faut mettre des roulements t’a pas trop d’autre solution …
ok, c’est pas possible de faire comme les poulies doppler ou girodo? car sur ces poulies le pignon est juste a côté, non? j’en ai jamais vue en vrai, c’est pour sa que je m’interroge 
C’est le pignon qui est monté sur roulement lui même sur la cloche ce qui permet d’acoir un pedalier fixe .
ah ok, je comprend mieux, ben 
de l’info, c’est cool car moi aussi sa me tenterais bien d’en faire une, mais se sera que quand j’aurais un moteur, pas un origine stock 
bref je suis sa attentivement 
Citation :
voila ce que j'ai fait . si cela peut t'aider jette un coup d'oeil .
http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=6152
voila ce que j'ai fait . si cela peut t'aider jette un coup d'oeil .
http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=6152
très beau taf Marc
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