comment installer un allumage MVT premuim rotor interne sur Peugeot buxy? voila jéspére que vous pourriez maider 
voir ici pour te donner une idée
http://www.scooter-system.fr/dossiers/109-1-tutorial-installation-allumage-rotor-interne.html
merci javai dja vu ce tutos et esque ya que de cet manière d’installer un allumage parsque je trouve sa impeu compliquai
pourquoi tu prends un rotor interne ?
tu as quoi comme config ?
C’est beaucoup moins complqué que tu pense car le mvt premium est un allumage qui se calle au pmh ! tu n’a pas besoin de pige de callage ! il te suffit de placer ton moteur au pmh ( endroit ou le piston est au plus haut dans le cylindre ) dès que ton moteur est au pmh, tu monte le rotor, il faut que le repère rouge du moteur soit en face du repère rouge du stator qui a la flèche en direction du sens de rotation de ton vilo. après il te suffit de faire les branchements ( expliqué dans une notice, très simple car connectiques type origine ) et voila ca roule 
Citation :
C'est beaucoup moins complqué que tu pense car le mvt premium est un allumage qui se calle au pmh ! tu n'a pas besoin de pige de callage ! il te suffit de placer ton moteur au pmh ( endroit ou le piston est au plus haut dans le cylindre ) dès que ton moteur est au pmh, tu monte le rotor, il faut que le repère rouge du moteur soit en face du repère rouge du stator qui a la flèche en direction du sens de rotation de ton vilo. après il te suffit de faire les branchements ( expliqué dans une notice, très simple car connectiques type origine ) et voila ca roule
C'est beaucoup moins complqué que tu pense car le mvt premium est un allumage qui se calle au pmh ! tu n'a pas besoin de pige de callage ! il te suffit de placer ton moteur au pmh ( endroit ou le piston est au plus haut dans le cylindre ) dès que ton moteur est au pmh, tu monte le rotor, il faut que le repère rouge du moteur soit en face du repère rouge du stator qui a la flèche en direction du sens de rotation de ton vilo. après il te suffit de faire les branchements ( expliqué dans une notice, très simple car connectiques type origine ) et voila ca roule
la connectique est comme d'origine ? c'est bon à savoir
ok mais bon impeu compliquer de toute facon il explique comment le monter dans la notice
oui, tu verras dans la notice
oui alors voila ma config g tout dorigine a par le pot (dèbrider) et g dèbrider le vario la je monte 80 83 km conteur voiture et sa va maporter quoi de plus si je prend cet allumage (mvt premium)
oui pmh signifie (point mort haut) mais comment savoir si je suis au pmh
ne fais pas de double post !
tu sais que tu es au PMH quand le piston est monté au maximum 
pour l’allumage, ce n’est pas nécessaire, tu vas dépenser de l’argent pour rien et risquer même de trouer ton piston.
achète plutôt un pot