Bonjour, alors voilà, j’ai une yamaha Tzr modele 2007 toute d’origine, je m’y connais pas trop en mecanic 
alors je voulais vous demander comment l’equiper pour quelle avance un peu plus. 
La je compte mettre un pot « Scr corse » mais je voulais aussi changer le carbu et tout mais je sais pas trop lequel mettre, comment sa marche … Alors je vouler vos conseils pour l’equiper. Dite moi ce qu’on peut debrider et tout ! svp ! Merci d’avances 
Dsl mais t’es pas dans la bonne section, c’est pas de la préparation sa ?
Non, c’est dans le secteur conseil & astuce,
Sinon pour aller plus vite tu enlève les brides sur ta TZR, tu prépare ta boite a air (ou tu mais un cornet ou une boite a air de kart), tu prépare ta boite a clapet (ou tu en achète des spéciales) ,tu mais un plus gros carbu, tu mette un kit, et tu achète un nouveau pot 
Si tu est comme moi tu a pas de blé: tu enlève tes brides (et tu mais un autre pot) c’est moi couteux mais moins efficace 
Ok desolé si j’suis pas dans la bonne section j’suis pas tres doué 
Mais carbu si je met un carbu de 19 par exemple c’est bon ? avec un pot scr ? j’connais pas trop hein 
Sinon ya quoi comme bride a enlever ?
J’ai déplacé ton post, il est à la bonne place maintenant 
.
Si tu t’y connais pas trop, dis nous plutôt ce que tu veux comme performances.
Pointe, accélération, compromis entre les 2 ?
Ben surtout pointe parce que a 80 on s’ennuie un peu j’aimerais prendre 100 / 110 km/h si possible sans perdre d’acceleration 
donc … je debride quoi ? je change quoi ? j’ai pas bocoup d’argent aussi 
donc pas du trop cher mais j’ai deja dit deja le pot je le changerais pour mettre un scr mais apres pour le reste j’voudrais savoir ! 
un conseil si tu achete un pot, vue le prix des neuf, (a moins que tu fasse une bonne affaire comme le krd de dam sport a 139 €) les pot d’occase, tu peux vraiment en avoir pour pas cher
Tu es présenté au bon endroit?
Dis nous aussi ton budget! 
pour moi un bon pot (comme le scr sm ou hand made) avec un carbu de 19 le tout avec une bonne transmition et tout bien réglé, tu peux t’en tirer pour 200€ meme moins
franchement si tu as pas trop de moyen , fais comme moi: prend un pot scr corse sm et tu met un carbu de 19 , moi j’en ai un de 17,5 mais il est vachement creux alors que avec le carbu de 19 ton creux sera vachement combler( a ce que j’ai lut sur le forum ^^)
puis tu met un pignon de 14 et voila ( je ss en 14.53)
franchement ce pot est au top
Merci, tout le monde, j’vais bosser un peu avec ma mere pour l’argent donc on verra bien 200 Euro sa devrait etre possible, mais le pot d’occas tu peut en trouver pour 150 euro je pense et les carbu c’est cher aussi, je pense qu’il vaut mieux compter 300 euro. Mais bon deja je vais voir pour le pot et apres svp ou c’est qu’il y a des bride a enlever ?
Le carbu tu en trouves facile d’occaz’ .
Citation :
Merci, tout le monde, j'vais bosser un peu avec ma mere pour l'argent donc on verra bien 200 Euro sa devrait etre possible, mais le pot d'occas tu peut en trouver pour 150 euro je pense et les carbu c'est cher aussi, je pense qu'il vaut mieux compter 300 euro. Mais bon deja je vais voir pour le pot et apres svp ou c'est qu'il y a des bride a enlever ?
Merci,
tout le monde, j'vais bosser un peu avec ma mere pour l'argent donc on verra bien 200 Euro sa devrait etre possible, mais le pot d'occas tu peut en trouver pour 150 euro je pense et les carbu c'est cher aussi, je pense qu'il vaut mieux compter 300 euro. Mais bon deja je vais voir pour le pot et apres svp ou c'est qu'il y a des bride a enlever ? le pot tu compte 180€ environ neuf sur dam sport (avec les frais de port)
change la transmission un pot perso j’aime bien le conti crx je l’ai est il marche creux a bas regime mais en haut avec un carbu de 19 sa enverra déjà
se qu’il te faut:
un carbu et un pot seront suffisant avec la pipe adapté!!!
ne change pas la BAC sa sert a rien et va pas acheter un cornet la BAA d’origine est bien mieu!!
d’occaz a 150-200e tu peut tout trouver
carbu prend un 19 c’est largement suffisant et un del orto
Pour debrider:
-Demonte le cache de ton reservoir, tu vera un petit boitier noir avec marquer MORIC dessus, tu perce de par en part le boitier ( tu perce avec un foret de 5mm dans le milieu du O )
Remplit ensuite le boitier de resine.
-Demonte un de tes flanc+le demi sabot, il y a des vis au niveau du coude de ton pot, tu les coupe ( elle sont soudée) et tu coupe la grande tige a linterieur de ton pot.
-Derriere ton compteur il y a un fil gris et rose, coupe le et isole le avec un domino.
- Met un kit chaine 12/47 ( c’est juste un petit conseil, mais pas obligatoire) un mec qui fait de la compete ma dit que cette transmission marchait tres bien avec Tzr
Voila ce que j’ai fait sur la mienne, je monte sur le plat a environ 100km/h ( a mon compteur) donc 90-95 voiture
Voila, a+ =p
sa interesse personne un pot conti est carbu de 19.5 dell orto par hazard
le carbu est neuf monter sur ma tzr mais j ai pas pus le mettre en fonction car avec l inclinaison qui avait il m été impossible de remonter ma boite a aire puis juste aprés je suis passer a autre chose
mon pot conti a 5000 km il est niquel pour se qui ne connaise pas c est un pot qui marche fort je l ai bcp apprécier c’est vraiment un pot full pointe 110 km/h avec une bonne transmission est réglage au top
voir mon blog http://top-alu.skyrock.com/
carbu avec pipe 50 €
pot 170 €faite vos offres
tt fdpi
Citation :
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tu t'es cru sur le bon coin la !!!
on est pas en section vente pourris pas les poste
Si toujours d’actualité , j’ai un Scr sm pour Tzr et un carbu 17.5 …
Mp si intéréssé.
Citation :
[quote author=yamaha tzzr link=topic=110720.msg1521835#msg1521835 date=1255972683]
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tu t'es cru sur le bon coin la !!!
on est pas en section vente pourris pas les poste
[/quote]
est alors il cherche des pièces pour mettre sur tzr j ai parler en général mais sa peut intérréser + d 1