bonjour voila bah jvien de récupérer une 103 électronique 
et je voudrais la re-mettre en marche 
or sa fait plus de trois ans quelle n’a pas été démarrer 
alors je vous le demande: 
QUE POURAIGE FAIRE POUR LA RED2MARER ?? 
tous conseil sera le bien venu je v prendre des photos quand je l’aurait néttoyer !!
merci
tu peut commencer à néttoyer le carburateur 
regarder si ta l’étincelle.
néttoyer le réservoir et tu regarde si l’éssence arrive bien au moteur
après sa si tout va bien sa roul raoul 
elle démare mai je dois garder le starter pousser pour kel ne calle pas enfin mon père va nétoyer le carbu et rémètre la chaine qui a casser aux bout de 10 min.
a ber si elle marche tammieu
voila j’ai fait un blog sur ma 103 avec des photos
VOICI LE LIEN http://adrimob103.skyrock.com/
Citation : link=topic=135744.msg1887699#msg1887699 date=1282054215]
elle démare mai je dois garder le starter pousser pour kel ne calle pas enfin mon père va nétoyer le carbu et rémètre la chaine qui a casser aux bout de 10 min.
elle démare mai je dois garder le starter pousser pour kel ne calle pas enfin mon père va nétoyer le carbu et rémètre la chaine qui a casser aux bout de 10 min.
Citation :
a ber si elle marche tammieu
a ber si elle marche tammieu
ecriture putain de bordel de merde
la prochaine fois c'est l'averto.
Tu conte fair quoi avec rester tout d’origine ou la relookeeer parti ésthéque et moteur 
je ne sais pas déja faut que je trouve un plateau car le mien est mort et je ne sais pas combien sa vaut neuf et je pourai en trouvée ?? il y a t’il un site qui en vendrais ?? au fait c’est un pignon de combien 13 14 ??
plateau si j’ai compris tu parle de la poulie
regarde sa:
http://www.la-becanerie.com/accessoires,poulie-103-sp-mvl-metal-complete-11-dents,poulies,page,zoom,mod,boutique,pieces,13622-837.fr.html
pour savoir combien il y a de dents suffits de te les comtés mais a mon avis tu doit avoir 11 dents.
ouai la polie 
et en fait j’ai un pignon de 11 mais il y a une dent qui est casser 
aufait 
pour le lien 
sinon es-que je pourais mettre un pignon plus gros sa changerait quoi plus de perf peu ètre ??
ta peugeot c’est une 103 sp/mvl si sa peut t’aider dans tes recherche de pieces
c’est un électronique un mlv avec un allumage divérent je croit 
si tu met un pignon plus gros t’aura plus d’accélération
Citation :
si tu met un pignon plus gros t'aura plus d'accélération
si tu met un pignon plus gros t'aura plus d'accélération
Non faux !!!!
Si on met un petit pignon (10,11)et avec une couronne avec un grand nombre de dents (56,60 ...) Là tu aura de l'accel mais surtout pas avec un grand pignon
En vélo si tu te met sur le plus grand plateau du pédalier en restant sur le même pignon de la roue arr, tu aura plus de mal a t'élancer
bien juste
message écrit trop vite :
désoler
alors je corrige
si tu met un pignon plus gros t’auras plus de vitesse de pointe
donc si je vous suit un pignon plus gros donne de la point et une courone plus grosse donne de l’accélération donc si je monte un pignon de 13 avec quelle courone je devrait monter pour avoir de l’accélération
sachant que tout d’origine je monte a 60 se qui est un peu lent a mon gout
tout en sachant que j’ai déja une couronne de 56 !!sinon es-que je peut mettre un pignon de 13 sur une poulie d’origine ??
je vien de passer devant les flic j’ai tellement peur qu’il marrète sachant que je n’est pas mon bsr ah les boule de ptit vie !!!
double post interdit 
faut que tu passe ton bsr vite.
Au si tu as le moteur d’origine je te conseille de rester en 11*56
car après tu vas en chier pour t’élancer a fond
si tu veux de la vitesse commence a mettre pot,carbu, vario
et sa sera déjà bien
mais quelle pot j’ai beau poster sur le topic a proprier on ne me répond jamais c’est énervent !!!
pourrier vous me donner une configue genre vilo carbu pot je ne veut pas kiter mon moteur je veut rester d’origine je voudrai un compromit entre accélération et vitesse
si vous pouvier aussi me donner les lien des différent produit sur la bécanerie
merci
Citation : link=topic=135744.msg1892860#msg1892860 date=1282316683]
mais quelle pot j'ai beau poster sur le topic a proprier on ne me répond jamais c'est énervent !!!
pourrier vous me donner une configue genre vilo carbu pot je ne veut pas kiter mon moteur je veut rester d'origine je voudrai un compromit entre accélération et vitesse
si vous pouvier aussi me donner les lien des différent produit sur la bécanerie
merci
mais quelle pot j'ai beau poster sur le topic a proprier on ne me répond jamais c'est énervent !!!
pourrier vous me donner une configue genre vilo carbu pot je ne veut pas kiter mon moteur je veut rester d'origine je voudrai un compromit entre accélération et vitesse
si vous pouvier aussi me donner les lien des différent produit sur la bécanerie
merci
tu ces quoi
tu fait ce que tu veux
mais tu saura si tu rajoute un pot ou un carbu tes plus d'origine
et si tu veux mais toi en 13 48 si sa te fait plaisir
ces bien d'aider les gens mais je préfère aider seux qui sont simpa
alors a+