Bonjour j’ai bientot 15 ans et je m’intérese deja au 125 mais plus particulièrement au sportives mais beaucoup sont cher a part la 125 nsr et la 125 cbr.Je voudrais sa voir la quelle est la meilleure niveau performances sans les débridés ni changée les pièces moteur?Car pour le moment je penche pour la cbr (mais pas le dernier modèle j’aime pas sont pot)la cbr consomme moins moins d’entretien mais il y a un petite problème ces roues peut on mettre des pneus plus adapter pour une 125 car la on dirai des roues de mob.La nsr reste cher d’occasion et est pas si joli d’après les modèles que j’ai vu.Alors?
La NSR c’est un 2t et la Cbr un 4t mais si c’est pour rester bridé prend un 4t au moins tu auras plus de fiabilité , et moins chère a l’entretien et consomme que dalle
Bon après pour la Cbr ses pneus en plus d’être ridicules sont apparemment dangereux pour de pencher…oui il y a possibilité de les changer mais après le prix j’en ai aucune idée
Autrement j’ai vu la yzf mais le pot est pas très beau.
Vaut-il mieu prendre une yzf changer le pot ou prendre une cbr et changer les pneus??
Sans aucun doute une yzf avec un pot 
La Cbr a vraiment un gabarit de mobylette , y a pas que le pneus…
Justement je cherche une 125 fine qui a pas l’apparence d’un gros cube
Vous pouvez m’expliquez ces chiffres svp pour les pneus 100/80
100 c’est la largeur , 80 c’est le diamètre je crois .
Tu cherches une 125 fine 
Ben prends la Cbr tu seras pas déçu 
si je me trompe pas le 80 c’est la hauteur du pneu en partant du rebord jusqu’à le contact avec la route
A Ouai , c’est le flanc du pneu autant pour moi
par contre je comprend pas pourquoi vouloir une 125 qui a la tête d’une tzr quand on passe a plus grand on le montre non?
non trop gros j’ai pas trop c’est tout j’ai une mob alors passer a sa sa fait plus gros deja mais pour les pneus c’est les flans qui compte pour les virages ? Les pneus que je trouve sont moins larges mais plus profonde alors les quelles prendre?
avec des pneu plus large t auras une meilleur adhérence mais un peu moins de vmax car plus de frottement sr la route mais je ne sais pas si sa se sent sur des brellons de 15 poney
Quel pneus me conseilé vous alors pour cbr?Y-a-t-il une cbr avec des pneus plus larges??Ou autrement j’ai lu dans le forum que la cbr était casse g***** alors maintenant il me reste la yzf?
ysf c’est le mieux en 125 sportive 4t
Oui mais cela reste cher et la nouvelle cbr est-elle mieu car elle a un pneu arrière plus large 130/70
Je possède une cbr, que je vend.
En ce qui concerne cette moto, tout dépend de son utilisation. Si c’est seulement pour circuler en ville, et au alentour, elle est vraiment très bien, tenu de route comprise. Par contre, si tu souhaites faire de longue balade, aller dans les cols… Il ne vaut mieux pas prendre cette moto.
Personnellement, je la vend car elle je fais énormément de cols, montagne, campagne.
ok,mais la nouvelle cbr a les memes pneus que la yzf alors serait-elle mieu?
Non elle est pas mieux que la yzf mais est aussi bien , sauf esthétiquement
La yzf est belle mais un pot coute cb et les pneus faut-il les changer si on fait que des virages??
les pneu c’est le même style surtout les moto
On silencieux pour yzf coute environ cb - de 200€??