Comparaison détaillée entre Yamaha Yzf-R125 et Wr125X - Performances, modifications et assurance

Bonjour a tous 002.gif !
Voila depuis quelques temps je me suis dits Bon allez je vais me prendre un p’tite 50cmcrotte3 smiley_861.gif !
Après quelques négociations, comment dire assez facile Fumeur07.gif !
J’opte pour un 125cm3 en 4T !!
J’hésite entre les deux modèles cité si dessus !!
Après j’ai peur que ça ce traine en ligne droite comparé au autre mito et autre rs 125 !
Quel vitesse peu on espéré avec un 4t ? En montant genre un progun ca pu compter combien et me faire gagner combien de km/h ?!

Sachant que je suis tres tres bourrin plutot 4 ou 2 T ?

En 2t naturellement une mito ou la gasgas sm pas la version '09 beurk beurk angry.gif(trop de chevaux non alors comment la faire passer la l’assurance help.gif ou on les passe quand elle font 15ch et on tripote apres huh.gif) cool.gif !

Citation :
Bonjour a tous 002.gif !
Voila depuis quelques temps je me suis dits Bon allez je vais me prendre un p'tite 50cmcrotte3 smiley_861.gif !
Après quelques négociations, comment dire assez facile Fumeur07.gif !
J'opte pour un 125cm3 en 4T !!
J'hésite entre les deux modèles cité si dessus !!
Après j'ai peur que ça ce traine en ligne droite comparé au autre mito et autre rs 125 !
Quel vitesse peu on espéré avec un 4t ? En montant genre un progun ca pu compter combien et me faire gagner combien de km/h ?!

Sachant que je suis tres tres bourrin plutot 4 ou 2 T ?

En 2t naturellement une mito ou la gasgas sm pas la version '09 beurk beurk angry.gif(trop de chevaux non alors comment la faire passer la l'assurance help.gif ou on les passe quand elle font 15ch et on tripote apres huh.gif) cool.gif !


Comme tu est très très bourrin, on peut le voir de 2 façons:
1)Un 4 temps te permettra de garder ton permis (~130km/h de pointe pour une accélération moyenne)

2)Un 2 temps te permettra de pas te faire chier (bonne accel, entre 150 et 180km/h de pointe)




Pour ce qui est du pot sur un 4 temps 125cc, sa change juste le bruit (certains font même perdre en perfs).

Donc je te conseil plutot un 2 temps car c'est plus sympa, même les ancienne NSR avec le gros phare carré sont plus performantes que les 4 temps.

J’ai trouve une p’tite nsr de 2002 6500kms en full power pour 2400€ ca vaut le coup ?