voila c’est pour savoir le quel et le mieux si il y a des circonstance ou autre pour tel ou tel poigné … 
enfin une question que l’ont n’a jamais trop parlé 
alors moi je préfère les tirages rapides, parce que c’est plus rapide ! et je suis plus à l’aise 
je sais john j’ai recherché et j’ai pas trouver grand chose… moi j’ai un tirage rapide… 
et j’ai jamais essayé d’engin avec tirage long…
moi je suis habitué à la rapide ,donc je préfère la rapide! j’ai des potes avec les longs ,c’est bizzarre
Pour quelle taille de carburateur le tirage rapide ?
je comprend pas l’utilite de ta question fabien09 c’est pour tout les carbu… moi j’ai un 15 c’est rapide et j’ai un pote sur son scoot c’est un 17.5 il a aussi un rapiode
oui c’est pour tous les carbus! enfaite je crois que c’est à l’origine du truc à coter de ta poignée là ou ton cable passe qui fait le tirage!
c’est la grandeur du truc qui enroule le cable plus il est gros moin de chemein la poigner doit parcourir plus on tire vite le cable
oui c’est en rapport a la poigné de gaz
ba ouais c’est la poigner c’est quand tu lachete tu prend un tirage court ou rapide
eu ouais quand t('a le choix…
ba tu a tout le temp le choix si tu veux absolument un tirage court tu le commande pis c’est tout jvoi pas le probleme
nan mais c’est pas ce que je veut dire c’est que defois quand tu achete un engin neuf tu a pas toujours le choix a ccause du concess’ c’est tout
Sur les moteurs poussé il vaut mieux un tirage long car tourner la poignée a fond tout le temps c’est pas top…
Sinon je suis pour sur les SM avec petite config.
sa change beaucoup de passé d’un tirage rapide a un tirage long? parce que je voudrais bien mais ché pas ce que sa fait en faite et comme la dit thibaud c’est pas coule de tirer a fond tt le temps sur le moteur…
ben moi j’ai un long et faut toujours que je reprenne ma main en deux fois
Citation :
sa change beaucoup de passé d'un tirage rapide a un tirage long? parce que je voudrais bien mais ché pas ce que sa fait en faite et comme la dit thibaud c'est pas coule de tirer a fond tt le temps sur le moteur...
sa change beaucoup de passé d'un tirage rapide a un tirage long? parce que je voudrais bien mais ché pas ce que sa fait en faite et comme la dit thibaud c'est pas coule de tirer a fond tt le temps sur le moteur...
Si t'es dorigine ça le fait tres bien t'inquiete
oui je suis d’origine …
et puis c’est peut etre parce que ma moto a de l’allonge (d’origine)quel a un tirage rapide)
Un tirage court sur carburateur d’origine ( 14 ou même 16 ) ça ne sert absolument a rien.
C’est juste quand on a un gros carburateur ( au dessus de 24 ) qu’on soit pas obligé de faire faire un demi tour à la poignée pour accélérer à fond.
Donc un tirage court sert :
- à éviter de se tordre le poignet pour accélérer à fond, ou évite de s’y reprendre à deux fois;
- à ouvrir le boisseau plus vite
Mais seulement sur les gros carburateurs.
Sur un petit, c’est énervant car on n’arrive pas à gérer l’accélérateur préscisément.
Et je préscise aussi qu’un tirage rapide ne fait gagner aucune perfs !!! C’est juste pour le confort.
bin moi c’est d’origine et mon carbu c’est un 15…